据英国路透社2019年1月20日报道，消息人士透露，丰田和松下电器公司将于明年成立合资企业，生产电动汽车电池，以与中国电池制造商展开竞争。
电动、智能、网联是汽车行业未来发展的方向。车联网将成为汽车的第二大脑去颠覆人们对传统汽车功能的认知。
近日，很少对外接受媒体采访的任正非对“华为造车”的问题同样给出了决绝的态度，“我们永远不会造汽车。我们是做车联网的模块，汽车中的电子部分——边缘计算是我们做的
日前，我们从相关渠道获悉，蔚来第三款车型为一款轿车，命名为蔚来ET7。目前关于这款新车的消息尚不是很多，不过按照蔚来在每年年底蔚来日上发布新车的习惯，我们猜测这款车很有可能会在2019蔚来日发布。
据南京浦口区委宣传部消息，2019年1月21日上午，“知豆电动汽车有限公司年产20万辆新能源汽车制造基地”项目签约仪式在宁举行。
山东低速电动汽车车企雷丁汽车今天上午与四川野马签署战略重组协议，根据协议，雷丁汽车将拥有野马汽车100%的股份。这也是山东首例低速电动车企业百分百股权收购传统车企，实现上演行业的逆袭。
新特DEV 1调整补贴后价格 最高上调6000元
小鹏2019年将再获200亿投资 第二款车4月首发
外媒：丰田与松下2020年将成立电池合资公司
四维智联(AUTOAI)获博世战略投资
任正非：华为永远不会造车
定位一款轿车 蔚来第三款车为蔚来ET7
