说起SUV我们不管怎么列举，丰田这个品牌都逃不过，因为丰田的确打造了许多非常不得了的SUV车型，例如，陆地巡洋舰、FJ、普拉多、汉兰达、RAV4，以及刚刚推出不久，主打城市型的A0级SUV奕泽/CHR等等。说起SUV这个概念，丰田可谓称之为“鼻祖”毫不为过，RAV4就是丰田最早将SUV概念导向千家万户，乃至风靡世界的成功车型之一。现如今RAV4(荣放)从1994年第一代车型的推出，到目前已经持续稳定输出了四代车型，全球畅销，且经久不衰。甚至目前在售的第四代车型，已经到了产品青春最末期，却依然保持令人惊讶的销量，还能以月均2万左右的订单，占据着同级十强榜单，可见这款车拥有着强大产品力与生命力。
事实上，关于第五代RAV4换代的消息早就盛传坊间，丰田也早早的就将官方渲染图爆出了。新车外观一改以往设计风格，变得更加硬朗，丰田的越野DNA被体现的淋漓尽致，全新的TNGA平台......可以说，2019款RAV4的每一个举动，都牵动的无数车迷的心。据悉，新车将会在今年实现国产，三四季度上市，最早在本年的北京车展，最晚广州车展新车就会亮相，有兴趣的可以去车展赶个“早集”。
此前一汽丰田官方曾表示，到2020年基本完成现有车型在TNGA架构下的升级。RAV4换代车型采用TNGA架构打造，在车身轻量化、操控性、燃油经济性上都会有较大提升。主要体现在核心部件方面，例如发动机、底盘和变速箱，均采用全部的最新技术，并且在外观设计上能很大程度上保留概念车的设计，将极大的提升产品竞争力。
关于新车的外观，有人喜欢的不得了，有人认为新车没有现款看着舒服顺眼，不知您怎么看?
2019款 丰田 RAV4 XSE 混动版
2019款 丰田 RAV4 XSE 混动版
2019款 丰田 RAV4 XSE 混动版
全新一代RAV4借鉴了FT-AC概念车的设计元素，整体造型更加硬朗。前脸换装梯形进气口，内部为双横幅式网状格栅，两侧LED头灯组样式换新，整体格外霸气。尾灯造型独特，中间配有贯穿式装饰条，排气为双边共两出式布局。
海外版车身长宽高分别为4595×1854×1699mm，轴距为2689mm，相比现款车型，尺寸有所增加。
2019款 丰田 RAV4 XSE 混动版
全新一代RAV4混动版外观上与汽油版基本保持一致，仅在车身上加入了部分专属标识。动力方面，新车有望搭载与全新第八代凯美瑞油电混动版相同的动力系统，由全新2.5L发动机与电动机组成，最大功率分别为131kW、88kW，峰值扭矩分别为221Nm、202Nm，双擎系统最大输出功率为160kW。油耗方面同样参考全新第八代凯美瑞，新车油电混动版每百公里综合油耗相较于汽油版，有望下降超30%。
根据此前的环评信息，全新一代RAV4还将推出插电混动版车型，项目建成后将导入RAV4 PHEV车型并在原10万产能基础上进行产能提升，达到22万辆(其中新产品产能为16,200辆，原有RAV4车型扩能至203,800辆)。
如果您还想了解关于第五代RAV4的更多信息，请回看我们此前发布的文章并关注新能源汽车网后期的持续报道。
说起SUV我们不管怎么列举，丰田这个品牌都逃不过，因为丰田的确打造了许多非常不得了的SUV车型，例如，陆地巡洋舰、FJ、普拉多、汉兰达、RAV4，以及刚刚推出不久的主打城市型的A0级SUV奕泽 CHR等等。说起SUV这个概念，丰田可谓称之为“鼻祖”毫不为过，RAV4就是丰田最早将SUV概念走向千家万户，乃至风靡世界车型。
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