但是据有关消息称,PSA对与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)公司与通用汽车很感兴趣,因为二者在北美都有着不错的市场,与他们合作或许能够使得PSA得以重返北美市场。
而捷豹路虎也可能成为潜在合作对象,近日有消息称捷豹路虎的母公司塔塔公司有意出售部分的股权,寻求更多合作来使这家目前深陷泥潭的车企走出困境。不过目前这三家公司发言人均未对此事做出回应。
随着各国家都宣布燃油车“大限”后,各车企都必须开始大力研发新能源汽车,而这其中需要花费的巨额经费让车企必须抱团结盟,互相共享技术才是最高效的模式。目前大众和福特已经在自动驾驶等领域展开合作,宝马和戴姆勒也在共享汽车和自动驾驶汽车等层面达成了合作。
PSA公司在去年全球范围内出售390万辆汽车,依旧是一股不可忽视的力量,不过目前80%以上的销售量都在欧洲市场。而在Tavares制定标致品牌重返北美市场的计划后,如果能和美国车企达成合作,那无疑会更有利于这一项计划的实行。
据有关消息称:法国标致雪铁龙(PSA)集团首席执行官Carlos Tavares正在寻求与其他车企的合作,来扩大PSA在除欧洲外其他市场的影响力,不过这项交易目前还在初期的讨论阶段,并没有明确的合作对象。
爱驰U5及爱驰燃料电池电动超跑——Nathalie正式亮相2019日内瓦国际车展,本次日内瓦车展将是爱驰进军欧洲市场的第一步。据官方透露,爱驰U5将于今年年底正式投放欧洲市场。
为什么魏进军会隔空喊话呢?因为近期央视播出的《对话》栏目,董明珠在节目中表达了自己对国产汽车的看法,尤其是那句“中国的汽车有一点粗制滥造”,把自己推向了话题的热点,如果这句话放在十年前,我相信各位都会认同,因为那是的中国汽车工业确实没有太大进步,而十年后的今天,中国汽车工业突飞猛进。
在2019日内瓦车展前夕,斯柯达公布了旗下全新纯电动概念车VISION iV的官图。作为一辆主打新能源的概念车,斯柯达VISION iV外形运动、内饰设计显得科技感十足,它代表着未来斯柯达品牌电气化产品的设计理念。