今年，奥迪计划研发新一代的插电式混合动力车型，以此对由NEDC到WLTP标准转变带来的损失作出反击。
德国车厂在日内瓦车展上发布了四款新车型：
而打头阵的将是Q5 TFSI e，它将在2019年的第三季度推出。
奥迪Q5 TFSI 55 e quattro搭载14.1kWh电池，在WLTP的测试中的续航里程为40公里。
第二代的插电式混合动力与第一代(最初是在A3 e-tron上)相比有了显著的提升。
根据官方的文件所介绍的：奥迪通过使用两个冷却回路和一个热泵来保持适宜的电池温度。
锂电池放在了行李箱下方，它储存着14.1kWh的电池容量，电压为381伏。为了实现最佳的温度控制，它的冷却回路连接温控系统，低温冷却回路则集成在电动机和电子设备中。温控系统使用高效的热泵来回收高压部件的废热。1kW的电能可以产生3kW的热量输出，这样使得汽车能效更高，并且为车上的人员提供更加适宜的温度。
由于大部分的消费者可能都没有做好购买纯电动汽车的准备，我们估计Q5和这一代的插电式混合动力汽车的销量会反弹——特别是那些对这类车型有政策支持的国家。
2019年6月10日，新能源汽车网【xnyauto】消息：豪华高性能电动汽车品牌Polestar正式宣布，电动高性能混合动力GT轿跑车Polestar 1已进入量产前的最后阶段，首批预订客户也可以开始进行预订车辆的最终配置确认。
新能源汽车网【xnyauto】消息，2019年6月12日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京汽车博物馆召开。本次信息发布会主要发布了2019年5月汽车工业经济运行情况、2019年5月份新能源汽车动力电池月度数据以及2019年5月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况
2019年6月12日，新能源汽车网[xnyauto]消息：从2019年6月10日开始，蔚来汽车官方将通过FOTA分批逐步对当前版本为1 2 2及以上的ES8进行NIO OS 2 0 0版本的更新。由于本次更新内容较多，预计6月底前完成所有符合条件车辆的升级。
2019年6月10日，新能源汽车网【xnyauto】消息：丰田汽车正在加快电动汽车的部署，将销售550万辆电动汽车的目标提前了5年，并计划在明年夏天之前开发一种固态电池，以应对电动汽车销量的 “突然激增”。
2019年6月13日，新能源汽车网[xnyauto]消息：小鹏汽车对外宣布了其2019年5月份的销量数据，其5月单月销量为2704辆，环比增长22 9%;1-5月，小鹏G3累计销售7359台，成为2019年1-5月造车新势力中的累计销量第一。
