在过去的5月份当中，纵观长城汽车的销量成绩单，欧拉的R1车型，可谓是整张成绩单的亮点——这款小车在5月份售出了3790台，成为了长城汽车卖得最好的新能源车型，而这个成绩放在新能源汽车的销量榜上，也算是中上游的水平。在长城汽车内部，它的销量也仅次于哈弗H6和WEY VV6。
作为中国新能源汽车巅峰之战的还青海湖(国际)电动汽车挑战赛(以下简称为“CEVR”)在2019年6月20日正式拉开帷幕。开幕式现场有全国政协副主席高云龙，青海省省委书记王建军，中国电动汽车拜仁会秘书长张永伟等政府及行业领导参加，同时长安汽车董事长张宝林、长安汽车执行副总裁兼长安新能源总经理李伟等长安汽车领导也亲临的比赛现场，并且参与了本次比赛的发车仪式。
新能源汽车网[xnyauto]消息：2019年6月19日，由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办；中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、中国汽车摩托车运动联合会共同协办；中国电动汽车百人会、青海环青海湖(国际)电动汽车赛事有限公司承办的第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛-短道拉力赛在美玉大桥北段西侧砂石赛道举行。
汽车行业淘汰赛似乎比预期要来的早了一些，这让很多自主品牌甚至合资品牌也没有预见，在2019年万物复苏的季节，中国汽车市场至此没有回暖的迹象，为了能够挺过车市寒冬，江淮汽车开始对自身进行调整。
6月18日，由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办，环青海湖(国际)电动汽车赛事有限公司承办，中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、中国汽车摩托车运动联合会协办的第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在青海湖畔开幕，众泰汽车携Z500EV Pro及E200 Pro“双星”正式亮剑青海湖，开启本届大赛新征程。
