丰田发布了两款全新的电动车的官图，其中一款是定位微型电动车的Ultra-compact BEV，另一款则是电动概念车，命名Ultra-compact BEV business Concept，两款新车将于10月23日开幕的东京车展正式发布，其中Ultra-compact BEV将于2020年进入市场。
丰田Ultra-compact BEV
Ultra-compact BEV定位为微型电动车，采用两座设计，整体轮廓与市面上的微型电动车大同小异，使用了狭长的矩阵式LED头灯设计，充电口位于车标处。亮黑色前舱盖与大面积的黑色前格栅为前脸带来层次感。车身侧面，新车的低风阻样式轮毂很有辨识度。
至于车尾，新车的尾灯采用竖向设计，保险杠同样采用黑色设计增加层次感。内饰、动力方面尚不明确，丰田仅表示新车一次充电后可行驶约100km，最高时速60km/h，充电时间大约为5小时。
丰田Ultra-compact BEV business Concept
Ultra-compact BEV business Concept是一台纯电动概念车，在外观上非常科幻，整体采用黑色车身设计，并采用了大面积的黑色玻璃面板材质。
Ultra-compact BEV business Concept的内饰布局灵活可变，拥有Drive Mode(驾驶模式)、Office Mode(办公模式)以及Relax Mode(休闲模式)三种使用场景，车舱内将根据模式不同进行座椅布局调整，实现车内使用场景的丰富性。
丰田发布了两款全新的电动车的官图，其中一款是定位微型电动车的Ultra-compact BEV，另一款则是电动概念车，命名Ultra-compact BEV business Concept，两款新车将于10月23日开幕的东京车展正式发布，其中Ultra-compact BEV将于2020年进入市场。
新能源汽车网【xnyauto】10月22日消息，据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉已为其电池组设计申请了新的专利，即冷却系统使用金属板散热。这可能就是特斯拉目前固定储能产品中使用的技术。
2019年10月24日，比亚迪e3正式上市，新车共推出智·舒适型、耀·豪华型、创·尊贵型共3款车型，官方指导价10 38万-11 98万(综合补贴后)。其中智·舒适型工况续航里程为305km，耀·豪华型与创·尊贵型工况续航里程为405km。
随着各品牌大力推进，电动车市场可说是越来越热闹，其中POLESTAR的第一款纯电四门轿车Polestar 2，也已经进入开发的最后阶段，目前预计在2020年初开始进行量产。这也代表，在年底Polestar 1量产上市之后，Polestar 2在不久之后也将加入品牌阵容当中。
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日前，我们从相关渠道获得了一组宝马i4车型谍照。新车基于CLAR平台打造，或采用新一代4系Gran Coupe的设计语言。据悉，新车有望于2021年法兰克福车展亮相，并在2021年内海外上市。
