据外媒报道，丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树(Shigeki Terashi)在东京车展前透露，丰田将在2020年奥运会上推出一款搭载固态电池的电动汽车，以此展示其电池技术。
不过，寺岛茂树补充称，固态电池技术要到2015年左右才能实现大规模生产。固态电池技术有望在更小、更便宜的电动车中实现更长的续航里程。
“我们将生产一款使用固态电池的汽车，并在2020年向大家推出，但大规模生产固态电池汽车则要晚一些。”寺岛茂树还强调，丰田汽车的电池技术是通过开发混合动力汽车普锐斯而积累起来的。
固态电池被认为比普通锂离子电池要安全得多，且能量密度可能更高，但尚未有公司能够大规模生产这种电池，且生产成本也无法做到与锂离子电池相当。
目前，丰田仍然处于固态电池技术的前沿。尽管大众汽车也谈到了推出固态电池的时间表，而也宝马表示，预计在2030年之前不会销售使用固态电池的电动汽车。
丰田固态电池动力汽车预计将以丰田e-Palette为基。e-Palette是该公司开发的一个自动驾驶平台，它将提供给合作伙伴用来展示他们自己的自动驾驶技术。
据外媒报道，丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树(Shigeki Terashi)在东京车展前透露，丰田将在2020年奥运会上推出一款搭载固态电池的电动汽车，以此展示其电池技术。
2019年10月25日，为期四天的IEEVChina 2019展会圆满落幕。据组委会不完全统计，200余家国内外企业携最新产品和技术参展。参加论坛的人数约8000人，观展人数达10万人次。
2019东京车展上，马自达首款量产电动车——MX-30纯电动SUV车型正式亮相，新车将搭载35 5kWh的电池组，续驶里程将超过200公里，预计在2020年晚些时候在海外上市。
新能源汽车网【xnyauto】了解到，2019年10月22日东风启辰全新纯电动小型SUV——启辰e30将在北京顺义新国展举办的“第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会智能网联和新能源车展”上正式上市。此前官方公布的补贴后预售价区间为7-8万元。
2019东京车展上，全新丰田YARiS(雅力士，国内称“致炫”)正式首发亮相。新车基于TNGA GA-B平台打造，采用最新的家族式设计风格，推出搭载1 0L、1 5L、1 5L混动等三种动力的车型。据透露，日规车型将于2020年2月中旬上市。
