2019年10 月 30 日，东风 Honda 旗下首款纯电动车型 X-NV 正式上市，新车基于东风本田 XR-V 车型打造，NEDC 综合工况续航里程为 401km。本次上市推出风驰版和电掣版两款车型，补贴后售价分别为 16.98 万元和 17.98 万元，具体售价和金融政策如下：
东风 Honda X-NV 同其他合资品牌在中国市场推出的首款纯电车型类似，都是基于现有燃油车型进行动力系统更替得到了纯电车型。
从外观不难看出，X-NV 的整体造型与 XR-V 保持一致，前脸配有两条粗壮的镀铬装饰条贯穿中网，蓝色装饰条则彰显该车的新能源身份。
有意思的是，东风 Honda X-NV 在宣传时以 " 东风 Honda" 作为车型前缀，但是量产车型实际上挂的是旗下 " 思铭 " 这一合资自主品牌 Logo。
另外，前翼子板增加 "EV" 标识，尾部采用贯穿式 LED 灯组，但灯腔改为白色，同时牌照架上方换装了更粗壮的镀铬饰条，并换装了新样式的十辐式银色轮圈，这些地方与 XR-V 大不一样。
车身尺寸方面，新车长宽高 4280×1772×1625mm，轴距 2610mm。
内饰方面，X-NV 完整保留了 XR-V 顶配车型的中控台设计，只不过细节上有所改动。
X-NV 仪表盘换成了带双显示屏的蓝色专属样式，专属开机画面，个性显示模式。
换挡机构换成了按钮式，周边运用蓝色拉丝装饰。
中控 8 英寸屏幕集成了智导互联系统，支持在线导航、更新地图、一键查找充电桩。并且新车推出了专属手机 APP ——东风 Honda link，可以实时查看车辆状态，远程控制车锁，远程启动空调，智能导航和一键找桩，还可以获得紧急救援服务。
其他配置方面，真皮多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、自动空调、驻车雷达等在 X-NV 上均有配备。
空间方面，X-NV 延续了 XR-V 出色的空间表现，后排座椅支持 4/6 比例分割放倒，但魔术座椅在新车上未能继续提供，座椅放平后无法与后备厢地板形成平面。
动力方面，东风 Honda X-NV 采用容量为 53.6kWh 大容量电池，能量密度为 141Wh/Kg，综合工况续航里程 ≥401km，30%-80% 快充时间为 30 分钟。电机采用高效永磁同步电机，最大扭矩为 280N · m，最大功率为 120kW，0-80km/h 加速时间 7.5s。
而在驾驶模式上，X-NV 设置了偏向运动的 S 模式与经济节能的 B 模式，确保不同情景下的驾驶乐趣。
质保方面，X-NV 享受整车 3 年或 12 万公里，三电系统享受 8 年或 15 万公里，可以享受 10 年 4G 免费流量服务以及首付 5 成、最高 3 年 0 息的金融购车优惠政策。
2019年10 月 30 日，东风 Honda 旗下首款纯电动车型 X-NV 正式上市，新车基于东风本田 XR-V 车型打造，NEDC 综合工况续航里程为 401km。本次上市推出风驰版和电掣版两款车型，补贴后售价分别为 16 98 万元和 17 98 万元，具体售价和金融政策如下：
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