近日,据日本经济新闻报道,日本欧力士汽车公司从11月19日开始,首次向共享出行领域导入氢燃料电池汽车丰田Mirai,并计划2019年12月末,在东京内的36个共享汽车站点配备36辆Mirai。
『丰田Mirai』
此次Mirai车型的推广,是基于东京的共享汽车和零排放汽车导入促进计划。东京政府希望通过和当地企业的共同努力,为东京市民提供便捷的、合理价格的零排放车型使用,并能促进氢燃料电池车型普及。在该计划中,东京政府承担部分车辆的运营费用。
欧力士汽车公司宣布,将在2019年11月19日到2021年3月31日期间,举行氢燃料电池汽车Mirai的宣传活动,在此期间,提供的共享汽车每行驶15分钟只需150日元(约合人民币10元),是平时价格的一半。
据悉,欧力士汽车公司自2002年开始在日本国内开展共享汽车业务。从一开始就积极引进节能环保车型,此次丰田Mirai的导入,将进一步丰富其车型品类。
丰田Mirai一直被认为是氢燃料电池领域的代表车型,然而,受制于成本及加氢基础设施的限制,还没有实现大规模推广。今年11月,丰田汽车官方发布数据,Mirai在全球的推广量已经接近1万辆。
在2019年东京车展上,丰田展出了第二代Mirai概念车。全新的Mirai概念车基于丰田的后驱平台所打造,抛弃了第一代车型的外观设计,首次采用了轿跑风格的外观设计,据官方介绍,新车将于2020年末开始销售。
近日,据日本经济新闻报道,日本欧力士汽车公司从11月19日开始,首次向共享出行领域导入氢燃料电池汽车丰田Mirai,并计划2019年12月末,在东京内的36个共享汽车站点配备36辆Mirai。
都在下压销量目标,红旗品牌却上调了销量预期。11月26日,中国一汽集团董事长、党委书记徐留平在2019年京东方全球创新伙伴大会上介绍称,预计红旗品牌2019年全年销量为11万辆,同比增长233%;2020年将跃上20万辆级新台阶。而在今年年初,红旗曾透露2019年销量目标为10万辆。
ID CROZZ是大众将在2020年下半年推出的新车型,与ID 3相同,新车也出自MEB纯电动车模块化平台。近日,大众美国首席执行官斯科特·基奥(Scott Keogh)表示,在美国市场,ID CROZZ的补贴前售价可能在4万美元左右(约合28 1万元)。
时光飞逝来到了2019年11月28日,这一天不光是感恩节同时也是东风启辰今年第三款新能源力作T60EV上市的日子。新车在北京迎来了正式上市,此次共推出了4款车型,补贴后售价区间为13 88-15 68万元。
2019年11月24日,2019东软睿驰汽车基础软件平台产品发布会暨首届汽车基础软件开发者大会在广州隆重举行,东软睿驰正式发布新一代NeuSAR产品——基于AUTOSAR架构面向量产自动驾驶汽车的操作系统软件平台NeuSAR2 0。这是继去年6月NeuSAR产品首度发布之后的全面升级产品,也是东软不断探索,通过软件赋能整车操作系统的一项重要里程碑。