2019年12月13日消息，据上海联合产权交易所官网显示，12月12日，恒大国能新能源汽车(上海)有限公司挂牌转让20%股权，转让低价4.4282亿元，转让方为上海松江经济技术开发建设集团有限公司。
恒大国能新能源汽车(上海)有限公司的股东分别为天津恒大国瑞新能源科技有限责任公司及上海松江经济技术开发建设集团有限公司，持股比例分别为80%和20%。上海松江经济技术开发建设集团有限公司为上海地方国有企业。
根据上海联合产权交易所官网披露的信息，恒大国能新能源汽车(上海)有限公司在2018年没有营业收入，净亏损2567.5万元，负债总计16058.145449万元。
此外，截至2019年10月31日，恒大国能新能源汽车(上海)有限公司在2019年的营业收入为0，净亏损6276.76万元，负债总计3.74亿元。
据了解，恒大与FF的合作失败后，并未放弃造车梦。2019年1月25日成立恒大新能源汽车有限公司，注册资金20亿元，2月20日，该公司名称变更为恒大国能新能源汽车集团有限公司。
近日，北电爱思特(江苏)科技有限公司(以下简称BEST)正式竣工投产。据悉，BEST将聚焦于高性能、三元系车用锂离子电芯及模组，未来其产出的811(NCM)锂离子软包电池将为北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX进行配套。
2019年12月13日消息，据上海联合产权交易所官网显示，12月12日，恒大国能新能源汽车(上海)有限公司挂牌转让20%股权，转让低价4 4282亿元，转让方为上海松江经济技术开发建设集团有限公司。
12月11日，据外媒报道，沃尔沃宣布在中国路桥工厂开始生产Polestar 2。早在今年2月底的时候，Polestar(中文名称为：极星)就在线上推出Polestar 2作为五款纯电动汽车中的首款电动汽车。作为沃尔沃旗下的高端电动子品牌，Polestar曾推出价格较高的Polestar 1，相比于这款价值百万且限量的车来说，Polestar 2的售价更为亲民，起售价为29 8万元，并于2020年交付。
12月11日，宝马宣布与赣锋锂业签订锂供应合同，预计金额为5 4亿欧元(约合人民币42亿元)，合同期为五年(2020年-2024年)，供应源头将来自于澳大利亚的矿产。
新能源汽车网2019年12月13日消息，据悉意大利知名运动跑车品牌法拉利公司的首席执行官路易斯·卡米莱里日前表示，法拉利将在2025年后发布第一款纯电动车型，电池技术还没有达到应有的水平，仍需要进一步开发。
2019年12月9日，安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)与华为技术有限公司(以下简称“华为”)在深圳正式签署全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议。
