日前，我们从小鹏汽车官方获悉了旗下第二款纯电动车型小鹏P7的动力信息，根据动力不同，新车将提供后驱超长续航版和四驱高性能版两个车型，其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW(267Ps)的电机，四驱高性能版系统最大功率为316kW(430Ps)，工信部续航里程分别为650+km和550+km。
小鹏P7是小鹏旗下第二款车型，定位在中型纯电动车，在2019年广州车展上公布了预售价格，其补贴后预售价为27.00-37.00万元，并正式开启预订，据悉新车将于2020年2季度上市。
此次曝光的是该车型的动力信息，新车将搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统，整套电驱系统体积仅18.6L，电机系统最高效率>95%。其中后驱超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率为196kW(267Ps)，最大扭矩为390N·m。而四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW(267Ps)的电机之外，前轴还有一台最大功率为120kW(163Ps)，最大扭矩为265N·m的前电机，系统综合最大功率为316kW(430Ps)，最大扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间为4.3s。
在四驱高性能版车型当中，两台电机分别对前后轮独立控制，不同工况下均能够提供充足的扭矩和功率，实现各种路况下的全天候牵引力控制。此外新车还搭载方形电芯，电池组容量为80.87kWh，能量密度>160Wh/kg，带来550+km(四驱高性能车型)至650+km(后驱超长续航车型)的NEDC综合续航里程。电池组在快充模式下，充电28分钟即可从30%充满至80%，充电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km。
日前，我们从小鹏汽车官方获悉了旗下第二款纯电动车型小鹏P7的动力信息，根据动力不同，新车将提供后驱超长续航版和四驱高性能版两个车型，其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW(267Ps)的电机，四驱高性能版系统最大功率为316kW(430Ps)，工信部续航里程分别为650+km和550+km。
新能源汽车网[xnyauto]12月17日从相关渠道获悉，特斯拉在美国官网上将Model 3部分车型的售价上调了500美元(约合人民币3492元)，包含了标准续航增强版和长续航全轮驱动版。但是，目前特斯拉中国官网上的Model 3车型的售价还未上调，但不排除后期进行同步涨价。此外，有消息称特斯拉计划在明年1月起上调进口Model 3车型的售价。
埃隆·马斯克近期高调宣布特斯拉皮卡Cybertruck已获超25万订单，但预约的欧洲车主可能不得不取消订单。据外媒日前报道，欧盟委员会对汽车有着严格的测试和安全规定，特斯拉纯电动皮卡Cybertruck没有满足其中的许多要求，这意味着其可能无法进入欧洲市场。
近日，MINI在其海外官网上公布了旗下全新纯电动车型——MINI新能源(MINI Electric)的续航数据，MINI对于该车的EPA续航预估仅为110英里(约合177km)。
近日本田官方公布全新一代飞度上市时间，新车计划在明年2月份正式上市，并有望同期登陆国内市场。新车对安全系统全面升级，同时配备了新一代的互联技术“honda connect”，并计划推出双电机混动车型。
