日前，MINI宣布将增加MINI Cooper SE Countryman ALL4插电式混动版车型的动力电池容量，从而提升其纯电续航里程，预计提升电池容量后，其纯电续航里程将达到27km。
在今年早些时候，MINI就曾宣布，MINICooper SE Countryman ALL4将于2020年提升动力电池组容量，根据最新消息，该车将搭载容量为10.0kWh的动力电池组，在EPA标准下，其纯电续航里程相比原车增加了8km，达到27km;由于动力电池容量、纯电续航里程的增加，新车也增加了补贴金额。
视线回到国内，虽然MINI插电式混动版车型暂时还没有入华计划，但MINI纯电动版车型将由宝马汽车和长城汽车在国内合作开发、生产;在2019年11月份，宝马汽车和长城汽车合作的“光束汽车”项目已正式启动，根据计划，其工厂预计在2022年建成，但首款车型量产时间暂未确定。
日前，MINI宣布将增加MINI Cooper SE Countryman ALL4插电式混动版车型的动力电池容量，从而提升其纯电续航里程，预计提升电池容量后，其纯电续航里程将达到27km。
上个月我们曾报道过PSA集团正式启动了全新的电动动力总成生产线，该条位于法国东北部Moselle省Trémery工厂的生产线，启动后年产能最大可达到90万台。而就在近日，据外媒报道，PSA集团将与Saft(法国电池制造商)建立两座总产能达到64GWh 年的电池工厂。
在继奇瑞“混改”之后，一汽吉林的“混改”也基本尘埃落定，此次，一汽吉林将转让70%的股权，而这个接盘的是从未听过的一家企业，宝雅新能源或成为最大接盘侠。
据悉，明年华晨宝马将会在沈阳大东工厂投产集团旗下首款纯电SUV——iX3。新车外观与燃油版本差别不大，综合NEDC续航里程将超过400km，综合同级别竞争对手和自身产品定位等因素，新车上市指导价应在55万元左右。
日前，新能源汽车网从长安汽车官方获悉，长安新能源E-Star将于2020年一季度上市。E-Star可以看成是长安奔奔的电动版车型，不过其外观却采用了非常动感的设计风格，续航方面，据悉该车将超过300km。
