日前，特斯拉美国官网对Model S/X进行了更新，两车原长续航版本被更名为长续航Plus版本，同时续航里程也均有提升，但目前特斯拉中国官网还未更新。
『特斯拉美国官网截图』
在特斯拉美国官网，Model S长续航(Long Range)版本的EPA续航里程为370英里(约合595.5公里)，现在该车型已被更名为长续航Plus(Long Range Plus)版本，其EPA续航里程已升级为390英里(627.6公里)。
Model X车型名称、续航同样进行了变更，变更后车型为Long Range Plus版本，变更前的EPA续航里程为325英里(523公里)，变更后的EPA续航为351英里(564.9公里)。交付日期方面，两车升级版的交付时间为4-6周。
『特斯拉中国官网截图』
目前特斯拉中国官网仍未对两车型进行更新，其中Model S长续航版车型的NEDC续航为660公里，Model X长续航版车型的NEDC续航为575公里。国内官网何时更新暂时未知，我们会持续关注。
日前，特斯拉美国官网对Model S X进行了更新，两车原长续航版本被更名为长续航Plus版本，同时续航里程也均有提升，但目前特斯拉中国官网还未更新。
日前，在工信部最新一批新能源汽车推广目录中，我们找到了荣威Ei6的最新信息，其中该车在NEDC标准下的综合续航里程为605km。官方表示，该车将于4月开幕的北京车展正式亮相。
将R8打造成电动化超跑，会面临两个主要的问题：重量和控制以及为机器提供出色的声浪。第三代的R8似乎正处于公司内部的计划阶段，并且正在发生重大的变化，例如转向电动的动力总成。Audi Sport的董事总经理Oliver Hoffman在接受媒体采访的时候透露了一些信息。
据悉，菲亚特500e将于2020年日内瓦车展正式亮相，其续航里程为125英里(约合201公里)。根据此前消息，新车将基于全新的纯电动平台打造，并有望于2020年下半年正式上市。
日前，福特正式发布了欧洲规格版mustang mach-e车型的官图。相比于此前首发的美规版车型，欧规版mustang mach-e升级了长续航后驱版车型的续航里程，其wltp工况下的续航超过370英里(592公里)。福特mustang mach-e未来的主要竞争对手为特斯拉model y，该车也预计将于2021年引入中国市场。
