日前，我们在最新一批工信部新车申报目录中，发现4款理想ONE的新车申报公告。其中三款车型采用来自宁德时代的三元锂电池组，一款车型采用来自比亚迪的镍钴锰酸三元锂电池。
值得一提的是，理想ONE目前在售的两款车型，都采用宁德时代的三元锂电池，容量为40.5kWh。而此次的申报信息显示，4款车型中有一款车型的储能装置，采用了来自于西安众迪锂电池公司的镍钴锰酸锂电池组(三元锂电池)。
西安众迪公司则为比亚迪投资的全资子公司。这也就意味着申报车型，将采用比亚迪的三元锂电池，不过该电池组的具体容量未知。
随后我们又从理想汽车官方渠道了解到，本次公告所公布的产品仅为理想ONE研发的后续产品，这四个版本车型仅处于技术研发阶段，后期是否推出未知。
理想ONE自去年12月初开始上市交付，全国统一售价32.8万元，定位为豪华中大型SUV，增程式智能电动车，轴距2935mm，可以选择充电和加油两种方式增加续航。
动力上，理想ONE驱动电机最大输出功率240kW，最大扭矩530N·m，0-100km/h加速时间6.5s。电池组可用容量40.5kWh，续航最高可达800公里。
日前，我们在最新一批工信部新车申报目录中，发现4款理想ONE的新车申报公告。其中三款车型采用来自宁德时代的三元锂电池组，一款车型采用来自比亚迪的镍钴锰酸三元锂电池。
2020年3月11日下午，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北汽集团党委常委、副总经理蒋自力介绍，截至目前，集团所属70家生产基地整体复工率100%，北汽集团经销商执勤率为91 0%，各项经营工作正步入正轨。
近日，新能源汽车网从多名知情人士处获悉，威马汽车拟对出行事业部进行调整，该部门原下属的技术部和产品部正进行大范围减员，原出行事业部总经理刘立群也已于上月离职。
特斯拉CEO马斯克又开始在自己的推特上“放飞自我”。据马斯克最新发布的推特显示，特斯拉正计划在美国建设两家工厂，其中生产Cybertruck电动皮卡车的工厂将选择美国中部，而生产Model Y的工厂将设在美国东海岸。
近日，新能源汽车网获得一组五菱纯电动车的申报图。从申报图片来看，五菱该款微型电动车跟宝骏最新的E300电动车在外观轮廓与细节之处有诸多相似之处。
2020年3月11日，新能源汽车网从北京现代官方获悉，北京现代首款纯电轿车菲斯塔纯电动正式上市，共推出三款车型，补贴后价格区间为17 38万-19 88万元。另外，疫情当下，北京现代还提供多项销售政策，尤其针对战斗在抗疫一线的“逆行者”特别提供3000元保障基金。
