日前，有外媒根据大众汽车透露的相关信息，绘制了一张更接近实车效果的大众ID.1渲染图。据之前的报道显示，新车将作为该品牌的入门版纯电动车型，或成为大众e-up!的继任者。
外媒绘制的大众ID.1渲染图
从渲染图中可以看出，在外媒的推测中，新车的前脸设计将更符合DI.家族式设计语言，但是由于车型定位的关系，将前包围上的C字形LED日间行车灯取消了，只留下了符合“套娃”式设计的造型。而整车造型与现款海外版本的e-up!非常相似，轮圈则采用了类似低风阻轮圈的样式。
现款大众e-up!
根据此前的消息显示，作为大众ID.家族的入门级电动车，定位在一辆城市内代步纯电动车。ID.1或将在2023年左右亮相，该车和ID.3、ID.4一样同样诞生于大众MEB平台，预计将会有两个电池组容量(有可能是24kWh和36kWh)版本，24kWh版本的续航里程约为298km。
大众ID.3
目前大众汽车已经将到2025年每年销售100万辆电动车的目标提前到2023年，这几年大众也将加快推出电动新车的步伐，大众首席运营官Ralf Brandsttter表示，“利用MEB架构，我们正在开发低于2万欧元纯电动车。”在推出ID.3和ID.4之后或许更入门级的ID.1将会被提上日程。
据国外媒体报道，除了将推出捷豹XJ电动版车型来与奔驰EQS、宝马7系电动汽车竞争外，捷豹路虎还计划在2021年底前再推出两款基于MLA平台的新车型——大型J-Pace SUV和另一款路虎电动车。
日前，有外媒根据大众汽车透露的相关信息，绘制了一张更接近实车效果的大众ID 1渲染图。据之前的报道显示，新车将作为该品牌的入门版纯电动车型，或成为大众e-up!的继任者。
日前，我们从零跑汽车官方获悉，旗下零跑T03将于2020年第二季度内正式上市。作为零跑汽车旗下的第二款量产产品，T03定位为一款两厢四座的微型电动车。据悉，零跑T03将搭载L2级驾驶辅助功能，支持自动泊车以及人脸识别启动。
日前，我们从奇瑞新能源官方获悉，将在2020年3月25日特别推出小蚂蚁女王版车型。新车将采用流樱粉车身，搭配粉米色内饰浪漫优雅，在延续了小蚂蚁系列优秀品质的同时，还配备了女王专属Easy-Entry电动座椅，以及“16项更懂用户同级独有”的配置，为出行带来新的时尚选择。
日前，有一位昵称为Balaji Simma的国外网友在社交媒体上表示，他的Model 3刚刚交付还没有超过24个小时，行驶里程还没到40英里(64 37公里)，便在停车的时候发生玻璃离奇碎裂的情况。该网友还在社交媒体上@特斯拉CEO马斯克，希望他能够解决该问题。
