自从1997年普锐斯推出市场以来，丰田已经在全球范围内售出1500万台混合动力车型，包括丰田品牌和雷克萨斯品牌。这么优秀的销量是由全球范围的44款车型共同塑造的，而丰田的混合动力系统则发展到了目前的第四代。
在欧洲，丰田售出了280万台混合动力汽车(包含19款车型)。在2019年的丰田/雷克萨斯的总销量中，有52%为混合动力汽车，这个比例在西欧更是达到了63%。
由于混合动力汽车占比很高，这家日本车厂轻松满足欧盟在2020年和2021年的排放法规(每公里95克二氧化碳)。
丰田汽车宣布混合动力仍然是发展的重心，但插电式混合动力、零排放(电池和氢燃料电池)的研发也在进行当中。
虽然丰田汽车认为混合动力汽车是未来汽车动力的重要组成部分，但是二十多年的电气化经验也为日本车厂注入了很多新的动力。丰田汽车会根据政策法规的要求以及客户的需求，继续提供不同类型的新能源汽车，以减少排放。在未来，混合动力汽车将与插电式混合动力、燃料电池和纯电车型并存。
丰田希望他们推出的新能源汽车是能够满足人们需要的新能源汽车，而非仅仅满足政策的新能源汽车。
2020年4月27日，小鹏汽车旗下第二款纯电智能轿跑车—小鹏P7正式上市，新车定位纯电动中大型轿车。共推出后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能三种车型，其中后驱超长续航版车型在NEDC工况下续航能力为706km。新车共有8款车型，补贴后售价为22 99-34 99万元。
在新能源的大潮下，即便是这款“真香”车型，也要跟上潮流，推出插电式混合动力的版本：A6 Avant 55 TFSIe quattro，而这款车型即将登陆欧洲的经销商。这款环境友好型的插电式混合动力车型，搭载的插电式混合动力系统与去年推出的插电式混合动力A6的同款插混系统。
新能源汽车网[xnyauto]消息：2020年4月26日，定位全球超安全智能新能源旗舰轿车的比亚迪汉正式开启预订，此次预订共推出汉EV和汉DM两款车型，并提供线上小程序支付99意向金预订，线下前往比亚迪汉车型授权经销商交付10000元订金进行预订，意向消费者可选择在线上线下共同支付，享受更大程度的预订福利。
日前，我们从上汽荣威官方了解到，旗下全新旗舰概念车——极光号(R-Aura Concept)将于5月份正式亮相。新车采用全新集智纯电设计语言，前脸与尾部均首次运用全新荣威纯电家族符号，整体极具时尚。同时，新车还配备有荣威家族全新R系列LOGO，并在此前开启LOGO征名活动。
