近日，据外媒报道，奥迪正式宣布e-tron Sportback将于今年夏天上市，起售价为77400美元(约合54.6万人民币)，比在售的普通版奥迪e-tron贵了几千美元。不同的是，e-tron Sportback车型拥有更时尚的造型和218英里(约351公里)的续航里程。
奥迪e-tron Sportback外型具有更时尚的风格，前包围两侧拥有独特设计的进气口，增强了车头的运动效果。车身侧面，e-tron Sportback在B柱之后的车顶采用溜背设计，车身尺寸长宽高分别为4901/1935/1616毫米，轴距为2928毫米。在车尾，扰流板和扩散器让车辆视觉宽度得到延展，同时也让车辆获得更优秀的空气动力特性，该车风阻系数为0.25。另外，奥迪还提供了Black Optics套件，该套件可突显Singleframe格栅，侧窗，保险杠和后视镜外壳的运动属性。
动力方面，奥迪e-tron Sportback提供两个动力版本，奥迪e-tron Sportback 55 quattro和奥迪e-tron两者将共享动力系统，采用前后双电机布局，系统最大功率265千瓦(360马力)，最大扭矩为561牛·米，boost模式下最大功率则为300千瓦(408马力)，最大扭矩664牛·米，官方称其0-100公里/时的加速时间为5.7秒。
得益于更好的空气动力特性，前置电动机与动力总成分离设计，以及不同的软件策略和热量管理，e-tron Sportback续航里程可达218英里(约351公里)(原文中未提及测试工况)。
根据官方最新公布的数据显示，e-tron Sportback具有150千瓦的直流快充能力，据官方透露该车可以在30分钟内补充174英里(约280公里)的续航里程。据悉该车补贴前售价77400美元(约合54.6万人民币)，有望今年年底引入国内。
近日，据外媒报道，奥迪正式宣布e-tron Sportback将于今年夏天上市，起售价为77400美元(约合54 6万人民币)，比在售的普通版奥迪e-tron贵了几千美元。不同的是，e-tron Sportback车型拥有更时尚的造型和218英里(约351公里)的续航里程。
特斯拉有个重磅消息：马斯克在电话会上确认，国产Model 3标准续航版降价至30万元以内，以应对新的补贴政策。而于此同时，蔚来正对出售中的ES6进行配置更新。
日前，我们从相关渠道获得了一组疑似宝马iX3的官图，从曝光的照片中可以看到，iX3整体造型和燃油版X3基本保持一致，新车蓝色的设计元素以及全新的外观套件可以看出其不一样的身份。从车尾来看，保险杠底部蓝色饰板凸显其新能源的属性，同时通过造型推测，饰板或兼顾空气动力学属性。
2020年4月23日，四部委联合发布了新能源车型补贴政策调整的通知。为满足消费者在政策过渡期间的购车需求，宝骏新能源推出限时保价政策，将维持目前在售的宝骏E100、E200价格不变，保价至2020年7月22日前。
