日前，我们从外媒获得了阿尔法·罗密欧的新车计划，其计划于2022年推出全新小型SUV并采用纯电驱动;至于此前曾亮相的紧凑型SUV——Tonale将于2021年推出，并有望提供插电混动系统可选。
阿尔法·罗密欧纯电SUV概念车
根据外媒消息，阿尔法·罗密欧的全新小型SUV将基于PSA集团的eCMP平台打造，其身材尺寸与标致e2008相仿，在动力方面这款全新小型SUV也将与e2008保持一致。参考后者的数据来看，新车搭载最大功率为163马力/峰值扭矩260牛·米的永磁同步电机，并匹配50kWh容量的三元锂电池，NEDC续航里程为360km。
阿尔法·罗密欧Tonale概念车
至于定位紧凑型SUV的Tonale概念车已经在2019日内瓦车展上正式发布，新车在外观上致敬了以往车型的经典设计，新车的头灯置于前脸狭长的开槽中，并与招牌的盾形中网融为一体。同时，新车下方的进气格栅左右连通，配合两侧C形的导流槽和角度前倾的车头，增添了车头的气势。而车身侧面和尾部，阿尔法·罗密欧Tonale的车身造型整体较为圆润，其尾灯采用了贯穿式的设计，造型与头灯相呼应。
阿尔法·罗密欧Tonale概念车
动力方面，Tonale将与Jeep自由侠PHEV共享插电混动式动力总成，参考此前公布的动力信息来看，Jeep自由侠搭载的是一台最大功率180马力的1.3T直列四缸汽油发动机，传动系统匹配6速自动变速箱用于驱动前轮。至于后轴则配备一台最大功率136马力的后桥电机，从而形成了电四驱系统。在四驱模式下，这款车的最大功率为240马力，0-100km/h加速时间约为7秒。续航方面，依靠安置在底盘的锂电池组，自由侠PHEV在纯电模式下可行驶31英里(约合49.89km)。
日前，我们从外媒获得了阿尔法·罗密欧的新车计划，其计划于2022年推出全新小型SUV并采用纯电驱动;至于此前曾亮相的紧凑型SUV——Tonale将于2021年推出，并有望提供插电混动系统可选。
近日，梅赛德斯-奔驰旗下纯电动MPV——奔驰EQV，已经在欧洲市场开始销售，该车目前有标准轴距和长轴距两个版本可选，欧洲起售价为71388 1欧元(约56万人民币)，新车为奔驰EQ系列第二款车型，搭载100kWh(可用容量为90kWh)的电池组，纯电续航里程为418km。
日前，我们从外媒获悉，奥迪新任CEO马库斯·杜兹曼(Markus Duesmann)决定建立一个名叫“ Artemis”高科技项目部门。该部门由赛车总工程师亚历克斯·希青格(Alex Hitzinger)率领，目前的第一个任务是研发一款高能效纯电动汽车，该车计划最早于2024年发布。
日前蔚来App发布消息称，截至2020年5月26日，蔚来车主累计换电已超过50万次。截至目前，蔚来充电站覆盖了我国58个城市，共计131座换电站，据官方统计称，其中单车最高换电次数达到了301次。
日前网络上流传出一张宝马iX3的实车无伪装谍照，新车封闭式亮黑色前中网设计源自iX3的概念版车型，但可惜此次谍照只有车头角度，我们并未看到实车车尾造型。根据官方规划，宝马iX3将于2020年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，随后还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。
