王传福也玩了一次“真香”定律。“刀片电池”发布之时，对外宣称只搭载比亚迪汉，其他车型暂无规划。不久后，传出“刀片电池”将出现在新款比亚迪唐EV车型中。如今，已有多个国内、国际车企对“刀片电池”投来橄榄枝。可见，比亚迪“刀片电池”颇受关注。
日前，据比亚迪方面透露，鉴于市场反馈高于预期，比亚迪已决定扩大重庆弗迪锂电池有限公司(简称“重庆弗迪”)“刀片电池”生产线，将从目前年产能2GWh扩充至今年年底12GWh，2021年底达到设计总产能20GWh。此外，长沙和贵阳工厂也将于明年投产“刀片电池”，2021年底产能均可达10GWh，最大设计产能均为20GWh。
比亚迪“刀片电池”为磷酸铁锂电池，因电芯形如“刀片”而得名。“刀片电池”在单体能量密度上虽然不及三元锂电池，但是成本低、安全性好且寿命长。数据显示，“刀片电池”可充放电3000次以上，能供车辆行驶120万公里。在安全方面，王传福宣称，要把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。
“刀片电池”直接跳过“模组”层级组成电池包，空间利用率提升50%，从而有助于提高能量密度。据悉，搭载“刀片电池”的比亚迪汉纯电动车型综合工况下续航里程可达605公里。新款比亚迪唐EV预计今年8月上市，换装“刀片电池”后的续航里程尚未公开，目前来看应该不会让人失望。
据悉，2018年8月，比亚迪与重庆市璧山区政府签订年产20GWh动力电池产业项目投资合作协议。今年3月重庆弗迪工厂正式投产，并对外公开产能将提升至10GWh。如今，比亚迪计划年底将产能继续提升至12GWh，似乎已在预料之内。
王传福也玩了一次“真香”定律。“刀片电池”发布之时，对外宣称只搭载比亚迪汉，其他车型暂无规划。不久后，传出“刀片电池”将出现在新款比亚迪唐EV车型中。如今，已有多个国内、国际车企对“刀片电池”投来橄榄枝。可见，比亚迪“刀片电池”颇受关注。
智能手机已经实现无线充电，前提是保持静止的状态。无线充电在汽车上也能实现，但是如果需要保持不动的话，与在充电站停留两小时充电几乎没区别。因此，研究者一直试图解决电动车边行驶边充电的问题。
近日，据外媒报道，美国电动车制造商特斯拉或将在英国选址建造全新超级工厂。为吸引特斯拉工厂落户，英国政府目前已开始寻找一块约400万平方英尺(约合37 3万平方米)的工业用地，以容纳特斯拉研发中心与整车制造工厂。
多家车企陆续传出5月销量捷报，蔚来也是其中之一。6月4日，蔚来宣布2020年5月交付数据为3436辆，同比增长215 5%，创品牌月度交付纪录。自3月以来，蔚来已连续三个月实现交付量环比增长。
近日，记者从相关渠道获悉一组名爵E-motion专利图信息。据此前消息，名爵E-motion量产版将定位于两门四座轿跑，并计划于2020年内实现量产。
日前，有国外媒体对戴森制造的原型车进行了深度曝光，从曝光的内容我们了解到该车拥有150kWh容量电池、配备24英寸超大轮圈以及自主研发的空气悬架，车身重量达到了2 6吨。据了解，这是戴森自去年10月宣布停止汽车研发后，对自研汽车最全面的一次曝光，该车预计售价15万英镑(约合133 9万元)。
