5月初，李书福亲自上阵为极星代言，“极星这个牌子，青出于蓝而胜于蓝”。胜于吉利还是胜于沃尔沃，李总没有明说。
吉利不缺电动车品牌，但缺高端品牌。极星的任务，就是在高端电动车市场，为吉利打开局面。路透社报道，极星正计划大幅提高展厅数量，为Polestar 2交付做准备。
目前，极星在国内只有一家已开业展厅，位于北京侨福芳草地。6月6日，极星上海展厅即将开幕。据报道，极星计划三季度再增加20家展厅，位于天津、宁波、广州等地。极星官方表示，确有此计划，将在6月3日正式公布。
多数电动车新品牌，产品会主打SUV，以避开特斯拉锋芒。Polestar 2则和Model 3“刚正面”。多次降价后，Model 3标准版已降到27万;Polestar 2标准版，官方指导价仍接近30万。
极星敢和特斯拉叫板，主要因为“背后有人”。有吉利和沃尔沃撑腰，既没有缺钱的烦恼，也没有技术的困扰。就像有钱人家的孩子更大胆，极星的任务就是在高端市场站住脚。
Polestar 2基于CMA平台开发。指导价41.8万的首发版，工信部纯电续航里程450km，采用双电机四驱，最大功率300kW，最大扭矩660N·m，官方百公里加速4.7s。和同价位Model 3高性能版相比，续航里程、极限性能略逊一筹，但空间、动力有一定优势，总体上有一战之力。
Polestar 2
7月，Polestar 2将开启交付，能否对特斯拉构成实质威胁，届时就将揭晓。随着特斯拉国产进程加深，豪华电动车市场厮杀愈发激烈。吉利这家中国品牌巨头，会成为最后的赢家么?
日前，BEIJING官方发布消息称，将于2020年7月份上市的新款BEIJING-EU5已在北京地区开启预售。用户在2020年6月30日前抢订可享1000元抵10000元优惠，此外置换客户还可再享20000元置换补贴。
日前，我们从东风雪铁龙官方获悉，雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV车型将于2020年6月底正式发布，并有望于三季度正式上市。新车将搭载基于1 6T发动机的插电式混动系统，并采用四驱系统。
日前，我们从消息人士获悉，比亚迪新款唐EV或将配备刀片电池，并且内饰用料上也会比上一代有所提升，将会采用更具质感的麂皮绒内饰。据了解，新车有望于8月份正式亮相。
日前有国内媒体报道称，小鹏汽车已向美股市场秘密提交IPO(首次公开募股)文件，计划融资5亿美元，整体上市计划预计在2020年7月到9月。此外，消息表示小鹏汽车已聘请摩根大通、高盛等投行。
2020年6月8日消息，企查查信息显示，蔚来(安徽)控股有限公司近期接连发生工商变更6月2日，注册资本由1100万元增加38 5099751747亿元，增幅34909 07%;6月5日，注册资本增加至50 7477374126亿元，增幅为31 78%。两次累计增加50 6377374126亿元。
