日前，我们从外媒获得一组大众ID.4车型的路试谍照，虽然新车经过轻度伪装，但仔细观察不难发现，该车外型与ID.初见保持高度一致，新车有望2020年内国产。
大众ID.4路试谍照
从照片来看，虽然新车前脸经过伪装，但头灯造型、前包围样式均与ID.初见保持一致;来到侧面，上下两条腰线菱角分明，门板下侧配有塑料饰板，能避免一些小的剐蹭。该车采用封闭样式的轮圈，能有效降低车辆风阻。车窗上沿的镀铬饰条从A柱延伸到车尾，并在C柱进行扩散状设计，视觉效果更运动。
大众ID.4路试谍照
车尾方面，新车采用较多的线条处理，贯穿式的尾灯设计得以保留下来，镀铬饰条及造型复杂的后包围造型，赋予车尾丰富的层次感。
大众ID.4 2020款基本型
在动力方面，参考ID.4最早的概念车——ID. CROZZ。新车的高配版本将会在前、后轴搭载两台电机，最大功率为225kW(302Ps)，综合最大续航里程为500公里，车辆拥有150kW的快充能力，可在30分钟内将电量充至80%左右。
大众ID.4 2020款基本型
据此前报道，ID.4在国内将由一汽-大众和上汽大众国产，双方将推出两种版本。此前已经在国内发布的ID.初见概念车与海外版保持一致，预计2020年在一汽-大众国产。上汽大众MEB工厂已经建成，后者将会于今年下半年投产ID.4车型。关于新车更多消息，我们会持续关注。
日前，玛莎拉蒂在其官方社交媒体上发布的预告片显示，玛莎拉蒂Ghibli插混版车型将于7月15日正式亮相。按照原本计划，新车有意于2020年北京车展首发亮相，但由于疫情原因，亮相时间被推迟。
日前，我们从外媒获得一组大众ID 4车型的路试谍照，虽然新车经过轻度伪装，但仔细观察不难发现，该车外型与ID 初见保持高度一致，新车有望2020年内国产。
把特斯拉model 3设为竞争对手的小鹏p7可谓是近期新能源市场上的“当红炸子鸡”，担任着上压model S，下打model3的重任。它不仅拥有“星际”主题加持的流畅柔美外观，更不缺超前丰富的智能配置，加上不错的性能表现和合理的售价，让“中国特斯拉”的称号更拉近一大截。
我们此前曾报道过美国新能源汽车企业Nikola Motor首款车型——皮卡Badger即将于6月29日开启预定的消息。近日据外媒报道，这款拥有氢燃料电池和纯电动两种动力版本的皮卡车型将采用OEM(代工)形式生产。据Nikola Motor首席执行官Trevor Milton透露，目前有三家汽车制造商在与Nikola Motor进行接洽，均有意与后者成立合资公司为其代工生产Badger。
标致雪铁龙集团(以下简称PSA)正在加紧纯电动车的推出进程，雪铁龙日前宣布旗下SPACETOURER纯电动版将在今年年底推出，该车有货车版本和6-9座轻客等版本，电池组容量也有50kWh和75kWh两种可选，对应的续航里程分别为230km和330km(WLTP标准)。它和前不久发布的标致e-TRAVELLER、欧宝的 Zafira Life(将于2021年初发布)一起都是PSA旗下电动商用车计划当中的新车。
日前，有预定了小鹏汽车P7的车主在网络上爆料了一张手机短信截图，显示由于受疫情影响，辅助驾驶模拟显示系统(智享版、智尊版)、ACC全速自适应巡航系统(智享版、智尊版)、LCC车道居中辅助系统(智尊版)等功能暂时无法与整车一起交付，需要等到10月份的OTA升级来实现。经过汽车之家与官方确认，小鹏汽车证实了该消息，并表示将针对6月30日前订购的用户提供价值3999元的动力电池终身质保服务(仅针对首任车主)。
