日前，我们从相关渠道获得了一组上汽大众版ID.4的实车图。从外观来看，新车高度还原了之前在国内亮相的ID.初见。据悉，该车的量产版本或将于年内首次亮相。
从上汽大众版ID.4实车图来看，新车采用了封闭式设计的进气格栅，可点亮的前LOGO与贯穿式灯带应为LED光源，为前脸增添了几分未来感。前包围呈现出X的造型，使车头的又增加了一些运动气息。新车尾部同样采用了贯穿式的灯组设计，与车头的设计语言形成呼应;且车尾的线条也比较丰富，使尾部的视觉效果更有层次。
车身侧面，新车采用上扬的高腰线设计，使车侧有了更强的立体感。车身采用了双色涂装，整体的视觉感受更加年轻化。上汽大众版ID.4车身尺寸长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。
根据此前工信部的申报信息显示，新车搭载的驱动电机最大功率为204Ps(150kW)，最高车速为160km/h。新车采用三元锂离子电池，据了解其续航里程或超过500km，但该续航值测得的工况尚不得而知。该车将在位于上海安亭的上汽大众新能源工厂生产，预计将在今年年内亮相。
日前，我们从相关渠道获得了一组上汽大众版ID 4的实车图。从外观来看，新车高度还原了之前在国内亮相的ID 初见。据悉，该车的量产版本或将于年内首次亮相。
面对电动汽车储能较少、自燃风险、充电缓慢、回收困难这几大硬伤，固态电池成为了业内争相研究的对象。由于固态电池在能量密度上做到出众外，还具有不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在漏液问题等特性而被整个新能源汽车行业寄予厚望。近日，大众汽车集团计划增持斯坦福大学研发固态电池的衍生企业QuantumScape公司的股份，并将追加投资2亿美元(约合14亿元人民币)，旨在推动固态电池技术的发展。
近日EPA(美国国家环境环保局)公布了福特锐际PHEV的纯电续航，为59 5公里(37英里)，电池组容量为14 4kWh。目前国内福特锐际PHEV车型已经在工信部提报申请，相信不久后会迎来上市。
日前，上汽MAXUS在欧洲正式发布了纯电动物流车EV30(欧洲命名为e DELIVER 3)车型，随后将于英国、爱尔兰、挪威等欧洲多国正式上市。同时，借新车上市之际，上汽MAXUS将欧洲地区品牌名正式统一为“MAXUS”。
日前，我们从上汽通用官方获悉，别克品牌旗下全新车型别克微蓝7(VELITE 7)将于年内推出，该车定位为一款纯电动SUV，外观造型延续微蓝的造型风格，匹配来自LG化学的动力电池，NEDC续航里程达到500公里。
