近日，广汽集团发布了一份“前沿技术介绍”，其中提到了广汽自主研发的用于自动驾驶的5G VBOX技术、ADiGO Park Pro以及电池电芯技术。在最后一部分，官方称其将新型硅负极材料技术应用到动力电池电芯中可实现275Wh/kg的能量密度，纯电动车续航里程可突破1000km。
在自动驾驶部分，广汽的5G VBOX技术可对车外支持最高20Gb/s的下载速度、3ms的空口时延;而对车内，其支持千兆级以太网通讯，厘米级高精度定位;此外其还支持L3级以上的自动驾驶，车内可显示交通指示灯状态。
ADiGO Park Pro即自主泊车技术，官方称其采用了全方位感知、厘米级实时定位、拟人化运动控制等多种人工智能技术;车辆可在地上、地下甚至复杂的多层停车场完成自主泊车动作，同时用户可通过手机App对车辆进行一键召唤。此外，该功能还支持OTA升级，从而实现持续进化。
至于电池电芯，通过电芯设计、生产工艺、制造装备、品质管控等领域的核心技术，广汽称其将新型硅负极材料技术应用到了大型动力电池电芯产品中，最终方形硬壳电芯的能量密度可达275Wh/kg，而纯电动车的续航里程可突破1000km。至于产品落地的时间，广汽称其将会在十四五规划内完成相关的技术储备，具体落地时间将结合车型规划来考虑。
近日，广汽集团发布了一份“前沿技术介绍”，其中提到了广汽自主研发的用于自动驾驶的5G VBOX技术、ADiGO Park Pro以及电池电芯技术。在最后一部分，官方称其将新型硅负极材料技术应用到动力电池电芯中可实现275Wh kg的能量密度，纯电动车续航里程可突破1000km。
日前，哪吒汽车正式发布了“云店合伙人2 0”计划，即推荐他人购车可享受佣金奖励的零售模式。哪吒汽车称，这一模式大大降低了汽车销售的准入门槛，同时合伙人还可享受到专人对接、专业培训等利好。
此前每当提到特斯拉，以大众集团CEO迪斯为首的高管团队都会发表出类似“特斯拉无法与大众竞争”的言论，但随着大众集团在软件领域越走越深，并遇到了些许挫折后，这家企业一众高管对特斯拉的态度就发生了明显变化。前一段时间，奥迪CEO曾表示特斯拉自动驾驶、软件、电池技术都比自家先进，而后迪斯也加入到了“毒奶”特斯拉的队伍，他表示这家企业在5-10年内会成为全球市值最高的公司。
近日，东风富康发布了e爱丽舍官图。新车基于我们所熟知的雪铁龙爱丽舍打造而来，并进行了电动化改造，不过最意外的是由于该车专供驾校，因此其还提供了自动挡和手动挡两种版本(还第一次在电动车上见手动挡!)，续航里程分别为265km和300km。
