日前，据外媒报道，丰田汽车正在与京都大学研究人员联合开发一项氟离子电池技术，该技术或可使电动车一次充电后行驶1000km。
从理论上来讲，氟离子的能量密度更高(是传统锂离子电池的七倍)，这意味着电池体积更小、重量更轻，与锂离子电池相比，氟离子电池具有更强大的储能能力。
但是许多专家对氟离子电池技术持有怀疑态度，因为到目前为止，氟离子还只能在高温环境下运行，且所需高温会导致电池膨胀。
京都大学丰田分校的研究小组表示，他们已经找到一种方法，用钴、镍、铜的合金制成电极以防止其膨胀，该小组计划调整电池阳极中使用的材料，以确保在不损失容量的情况下对电池进行充放电。但需要指出的是，钴仍是制造这些电池所必需的元素之一，作为当今电池中最昂贵的原材料，钴的需求显然无助于降低电池成本，且在满足安全标准和劳工权利的国家中开采出钴资源实非易事。
丝毫不掩饰野心，特斯拉的这盘棋越下越大了——近日，据企查查信息显示，特斯拉成立了特斯拉保险经纪有限公司。新公司注册资本5000万元人民币，法定代表人朱晓彤，所属行业为保险业。具体成立日期是2020年8月6日，注册地在上海。由特斯拉汽车香港有限公司100%控股。
日前，根据外媒报道称，加州电池初创公司Coreshell Technologies在近期的新一轮融资中获得了400万美元的支持，而该公司目前正在研发一种全新的纳米图层，可用于延长电池使用寿命。
日前我们从相关渠道获悉，广汽新能源将推出第三代纯电车型平台，其有望定名GEP 3 0。未来基于该平台将推出全新小型 紧凑型SUV、中型 中大型轿车和中型 中大型SUV、中型 中大型MPV等。
日前，特斯拉再次被顶上风口浪尖，原因是其拒绝向拼多多团购车主交付Model 3，那么特斯拉拒绝的理由是什么?官方回应来了。8月14日，特斯拉交付专员称，拼多多的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。
我们从外媒获悉，雷克萨斯在美国，欧洲和澳大利亚分别注册了RZ 450e商标，根据字母来看，新车有望定位于一款跨界纯电SUV，其外观或将汲取LF-30概念车的设计思路。
