日前，有海外媒体报道称，Polestar极星在近期的采访中表达出了未来希望独立上市的意愿。尽管就目前而言，这家由吉利和沃尔沃共同打造的纯电动车品牌还需要将重点放在旗下车型的销售上，但它们似乎已经将眼光放在了长期的目标上。
关于Polestar极星品牌的这一消息来自近期的一次电话会议，该品牌首席执行官Thomas Ingenlath向记者表示，它们对于自身中长期发展的目标非常明确的将是向IPO和股市敞开大门，自2019年1月沃尔沃首席执行官Hakan Samuelsson表明Polestar极星可以公开上市以来，他们就已经将其作为了发展道路的方向。
同时Thomas Ingenlath还表示，现阶段Polestar极星的重点是成功推出Polestar 2车型，目标是在两到三年内将这款车型在中国、美国以及欧洲市场的销量超过50000辆。目前，国内市场的Polestar 2已经在7月22日开启了交付，而其在欧洲市场的模块化交付也已经开始，同时也将于不久后正式交付美国市场。
作为Polestar极星品牌目前的主力车型，Polestar 2定位为一款紧凑型纯电动轿车，将主要与特斯拉Model 3成为直接竞争对手。与此同时，该品牌在产品方面未来还将有更多动作，包括设计来自于Precept概念车的Polestar 3，而这款车型也有望于2021年内发布。
日前，有海外媒体报道称，Polestar极星在近期的采访中表达出了未来希望独立上市的意愿。尽管就目前而言，这家由吉利和沃尔沃共同打造的纯电动车品牌还需要将重点放在旗下车型的销售上，但它们似乎已经将眼光放在了长期的目标上。
日前，网络上流传着一段视频——上海一位参加拼多多团购特斯拉的用户已顺利提车。此前拼多多组织了一场特斯拉Model 3的团购活动，不过起初特斯拉的说法是拒绝交付新车，因为特斯拉认为此批交易有“转卖订单”的嫌疑，之后也确实有一位来自湖北的用户被拒绝交车，而此次上海用户的顺利提车似乎为此事带来了剧情反转。
继EQC之后，梅赛德斯-奔驰旗下又一款倍受关注的纯电动SUV EQB近日也有新消息曝光。从网友提供的高清谍照图来看，虽然还处于重度伪装阶段，但全新奔驰EQB仍然采用了奔驰EQ家族的专属设计语言，整体线条硬朗，尺寸并不算小。此外比较重要的一点是，此次曝光的谍照是在中国大陆境内拍摄，车辆也已经悬挂有中国的试车临时车牌，意味着该车大概率是国产版EQB车型。
日前，我们从奇瑞官方获取到了旗下纯电动中型SUV——奇瑞蚂蚁的部分安全配置信息，新车将配备L2级驾驶辅助功能，从而提升用户的驾乘感受。据了解，新车采用奇瑞正向研发的纯电平台，搭载全铝车身，动力采用后置后驱的布置形式，拥有NEDC标准510km的纯电续航里程。同时，其将于8月底开启预售。
日前，比亚迪官方宣布，2021款比亚迪唐将于今日(8月16日14:30-15:30)上市。新车本次将一同公布燃油版、DM版(PHEV车型)以及EV版车型售价，此前公布的DM预售价格为25万元以内(四驱性能版)和30万元以内(四驱高性能版)。
近日，比亚迪移动充电服务正式上线。该服务类似于蔚来官方的加电车。车主在电量耗尽需要紧急充电时可以拨打400客服电话，随后系统会派遣服务车辆为指定的车辆充电。
