为解决电动车充电慢的问题，广汽将成立公司专门攻克这一难题。公开信息显示，9月7日，广汽集团联合广州巨湾投资合伙企业(有限合伙)、广汽资本有限公司、黄向东和裴锋共同成立广州巨湾技研有限公司，该公司成立的目的是加速超级快充电池的量产与应用。
广汽石墨烯公司已注册成立
公开信息显示，新公司注册资本5882万元，经营范围包括石墨及碳素制品销售、石墨烯材料销售、新型陶瓷材料销售和电池销售等。其中广汽集团持股22.52%，原广汽集团副总经理、广汽研究院首任院长黄向东将任职新公司董事长，着力推动新能源、新材料领域的技术变革。
广汽集团成立石墨烯公司的准备已久。7月底，广汽集团总经理冯兴亚在广汽科技日上透露，为更好地推进石墨烯技术的商业化应用，广汽集团计划将由广汽投资+员工持股，共同成立一家广汽石墨烯高科技产业化公司。
据悉，广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备，现已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术，有望将石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。
此外，基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构，广汽已开发了一款超级快充电池，它可以做到8分钟充满80%电量，充电时间与传统燃油车加油时间相当，同时可实现充电10分钟、续航200-300公里。
Aion(埃安)系列未来将搭载石墨烯电池
据广汽官方介绍，石墨烯超级快充电池将在Aion(埃安)系列车型上实现量产搭载。目前，广汽新能源Aion(埃安)系列车型有Aion S、Aion V(埃安V)和Aion LX(埃安LX)。
为解决电动车充电慢的问题，广汽将成立公司专门攻克这一难题。公开信息显示，9月7日，广汽集团联合广州巨湾投资合伙企业(有限合伙)、广汽资本有限公司、黄向东和裴锋共同成立广州巨湾技研有限公司，该公司成立的目的是加速超级快充电池的量产与应用。
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