日前，据海外媒体报道，奔驰将在城市电动公交车——eCitaro G上率先搭载固态电池，该车成为同类产品中首款配备创新型固态电池的公交车。针对乘用车市场，奔驰官方表示：“以固态电池为标准的汽车直到本世纪中期才出现。”
这样的谨慎不无道理，当下众多汽车厂商纷纷研究固态电池技术，但结果似乎并不理想。此前丰田便表示，到2025年固态电池的量产将受到一系列的限制。不仅如此，Fisker也表示将推迟使用固态电池技术。
今年初有报道称，戴姆勒与加拿大魁北克水电公司宣布建立合作关系，共同开发固态电池技术。双方合作目的是测试新材料，加速固态电池量产应用。与其他公司承诺的技术相比，梅赛德斯的固态电池技术在大范围的应用上似乎也遇到了瓶颈。
由于城市公交车的使用路径具有一致性，可以在使用过程中，方便电池能量的补给，因此奔驰有意率先在公交车型上应用固态电池技术，方便验证此类电池的使用效果。
奔驰EQC
作为转型电动化的汽车制造商之一，奔驰首款纯电动汽车奔驰EQC早已上市，该车标志着企业迈向电动化发展的关键一步。根据规划，戴姆勒2020年将推出20多款新型插电式混合动力和全电动汽车，2030年集团销量一半以上是新能源汽车。
2020年9月18日，新能源汽车网[xnyauto]消息：小鹏汽车将携旗下超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUVG3i登陆2020北京车展，亮相中国国际展览中心（新馆）E3号馆E306展台，并于26日上午9：20举办以 "天生智能探索不止 "为主题的新闻发布会
日前，岚图官方发布了旗下首款量产概念车的设计图。新车将于2020北京车展上正式亮相，其产品名称也将一同公布。此外，在车展上还将对外集中展示智能座舱、 ESSA原生智能电动架构等丰富创新展品和前瞻科技。
2020年9月17日，荣威R ER6正式在北京举行了首批车主交车仪式，并正式启用北京交付中心。该车已于2020年8月份正式上市，其补贴后售价区间为16 28-20 08万元，全系车型的NEDC续航里程达到了620km。
一直以来，特斯拉的超级充电站都无法允许竞争对手的车辆在此充电，以此保护了品牌的独立性和用户的充电体验。但最近，据外媒报道，欧洲地区的特斯拉超级充电站似乎发生了一点意外，不仅“对外开放”，并且能够免费充电。
