沃尔玛加拿大公司近日宣布，公司将把特斯拉Semi电动牵引车的订单增加三倍，总订单量达到了130辆。
沃尔玛加拿大近期还宣布，公司计划在未来5年内投资350万加元用来进行公司的“零排放计划”，根据此前规划，沃尔玛加拿大将在2040年成为一个完全零排放的企业。在这个计划中，沃尔玛加拿大将在2022年底之前将旗下20%的物流车辆更换为纯电动车型，而到2028年，整个公司的物流车辆都将会使用电力作为能量来源。
图为沃尔玛加拿大的零排放计划
而相比于传统柴油卡车，特斯拉Semi在能量消耗和性能表现上有非常大的优势。当特斯拉Semi满载货物(80000磅货物，约合36吨)巡航时，每英里消耗的能源不到两千瓦时，显著低于柴油重卡。同时在这种载荷下，特斯拉Semi的续航里程约为500英里(约合806公里)，这样的续航水平允许沃尔玛的送货卡车在单次送货往返中无需停车充电。
图为沃尔玛发布的电动重卡概念车
同时，特斯拉Semi在载货36吨的情况下能够在20秒内完成0-96公里/小时的加速，并且能以65英里/小时(约合105公里/小时)的速度行驶在坡度为5%的长上坡上，相比之下，柴油重卡在相同拖挂状态下只能维持45英里/小时(约合73公里/小时)的速度。此外，Semi重卡的动能回收可以将刹车时98%的能量回收给电池。
2020年10月1日，官方对国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版和长续航后轮驱动版的售价进行了调整，调整后两车补贴后售价分别为24 99万元和30 99万元。针对此次价格变动，特斯拉对外事务副总裁陶琳进行了回复，对符合标准的车主赠送3年免费超充使用权益。
9月26日，在江淮汽车集团党委书记、董事长安进和广大媒体嘉宾见证下，江淮全新中型SUV思皓X8重磅上市。江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根在介绍思皓X8时表示，思皓乘用车已实现全面对标、全线达标、全速共标，将引领以用户体验为中心的乘用车3 0时代行稳致远。
17万元的特斯拉新车成为人们近期的热论话题，连首席执行官埃隆·马斯克也忍不住在线吃瓜，并不断曝出更多信息纠正网友的讨论方向。日前，马斯克在推特上向网友证实，在电池日上预告的2 5万美元(约合人民币17万元)的低价新车不是更便宜的特斯拉Model 3，而是独立的新车项目。
新能源汽车网[xnyauto]报道：新时代、新机遇、新发展、新挑战，未来怎么办？江淮汽车用行动证明了一切。带着代表着能量、力量、赋能、创变的思皓闪电标，思皓乘用车
