日前，特斯拉正式公布2020年第三季度的交付量为13.93万辆，该成绩打破了该公司在2019年第四季度创下的11.2万辆最高交付记录。在第三季度交付数中，Model X与Model S共交付了15200辆，Model 3与Model Y共交付了12.41万辆。
据了解，特斯拉在2020年第一季度的交付量与第二季度的交付量分别为88400辆与90560辆，相比之下第三季度的表现十分优异。值得一提的是，特斯拉对于2020年的交付量指引目标为50万辆，而前三个季度仅交付了318350辆，这意味着第四季度交付量必须达到或者超越181650辆才能够完成目标。
目前Model 3是特斯拉销售的主力车型，Model X与Model S的销量占比则要小很多。Model Y在今年第一季度末才正式在美国交付，当前在中国以及欧洲等重要市场还尚未交付，因此对于销量的贡献有限。特斯拉或将以Model 3为销量的突破口，来实现其年度销量目标。近日特斯拉在国内继续降低Model 3售价，或就是为了这一目的。
日前，特斯拉正式公布2020年第三季度的交付量为13 93万辆，该成绩打破了该公司在2019年第四季度创下的11 2万辆最高交付记录。在第三季度交付数中，Model X与Model S共交付了15200辆，Model 3与Model Y共交付了12 41万辆。
工信部在对十三届全国人大三次会议第4937号建议的答复中表示，工信部高度重视锂离子电池产业发展，下一步将积极会同有关部门坚持综合施策，继续组织实施《锂离子电池行业规范条件》，引导产业合理布局和资源整合，避免低水平重复建设和恶意竞争，加快推动锂离子电池产业健康发展。
日前，在2020年世界新能源汽车大会上，宁德时代的动力电池高效成组CTP技术获得“全球新能源汽车创新技术”大奖。据悉，宁德时代已经取得超70项CTP核心专利。
近日，我们从电源管理公司伊顿(Eaton)官方获悉，其Twin Vortices系列(TVS)技术已经被证明是氢燃料电池组件的一个重要组成部分，得益于TVS组件可提供精确空气流量控制，使其可以在最高的效率下运行。
日前，理想汽车公布9月份理想ONE的交付量为3504辆，环比8月增长29 3%，且连续三个月实现环比上涨。2020年1至9月，理想ONE总计交付18160辆，其中，第三季度交付8660辆，环比第二季度增长31 1%，创季度交付量新高。
