前一段时间，KONA新能源在韩国本土接连起火，引起了官方机构的注意。据路透社报道，韩国交通运输部经过调查后，宣布起火原因与“电池缺陷导致电池内部短路”有关。而现代汽车也召回了2017年9月至2020年3月之间制造的25564辆KONA新能源。这款车的电池供应商是LG化学，召回事件有可能造成该企业信誉受损，装机量被宁德时代反超。
针对此事件，路透社援引一位来自电池制造商的消息人士表示，在得到韩国官方“电池缺陷”的判决后，现代汽车很有可能使用其他电池供应商的产品来替换LG化学，以消除隐患。而这对于正在跟宁德时代争夺全球动力电池装机量冠军的LG化学而言堪称“当头一棒”。
根据此前公布的数据，2020年前8个月，LG化学已占据全球电动车市场25%的份额，成为全球装机量第一的电池供应商，宁德时代则以24%的份额屈居第二。二者之间的竞争极为激烈，LG化学是Model 3、雷诺Zoe、奥迪e-tron等车型的主要供应商，而宁德时代收到的订单也不少，但一大批订单将在2021年左右逐渐释放。
有意思的是，北京现代生产的昂希诺纯电动正是KONA新能源在国内销售的版本，这款车采用宁德时代供应的三元锂电池，目前并未发生起火事件。
前一段时间，KONA新能源在韩国本土接连起火，引起了官方机构的注意。据路透社报道，韩国交通运输部经过调查后，宣布起火原因与“电池缺陷导致电池内部短路”有关。而现代汽车也召回了2017年9月至2020年3月之间制造的25564辆KONA新能源。这款车的电池供应商是LG化学，召回事件有可能造成该企业信誉受损，装机量被宁德时代反超。
日前，我们从海外媒体获得了一组丰田全新一代Mirai量产版的谍照，该车依然是一款氢燃料电池动力车型，概念版已经在2020北京车展上完成国内首发。据悉，新车的续航里程将比上一代增加30%，计划于12月份正式首发。
9月份，江淮汽车实现销量4 5万辆，同比增长41 4%。从1-9月份来看，江淮累计销量达33 3万辆，同比增长3 7%，累计同比实现转正。
随着雷诺Megane Vision纯电动概念车的发布，雷诺将继续加码电气化产品，发布了Megane E-TECH(梅甘娜PHEV)车型的官图。据悉，新车会有两厢版和掀背版两种车型，计划在2021年上半年投发欧洲市场。
