近日，宝马莱比锡工厂正式下线了第20万辆i3，从2013年上市至今，历经7年时间，宝马i3再次创造了辉煌。
第20万辆宝马i3是一台带BMW i蓝色装饰的电光黑车漆i3s，它将会交付一位德国萨克森州的客户。
7年时间20万辆的成绩看似并不起眼，但要知道宝马i3的车身(乘员舱)采用了的是CFRP碳纤维增强复合材料，打开车门可以看到裸露在外的碳纤维，独特的对开门再加上无B柱的设计，让其成为一款外观个性十足且采用大量前卫科技打造的新能源汽车。
用上了碳纤维座舱，宝马i3的售价自然不低，同时由于电池容量较小，续航里程较短，阻碍了宝马i3的成长，即便在今年年初的时候，宝马i3换上了宝马与三星SDI合作开发的新电池组，补贴前售价降到了30.58万元，但NEDC工况下续航里程仅有340公里，较高的售价和较短的续航里程，让不少消费者望而却步。
2019年年底的时候，宝马官方发言人就透露，宝马i3将于2024年停产，但至目前为止，宝马i3尚未有换代或接任车型的相关消息。虽然宝马i3即将停产，但不得不说宝马i3的出现为宝马旗下新车技术打下了扎实的基础，像eDrive电力驱动技术、碳纤维轻量化技术等，都能在当下的宝马新车上找到。
日前，雷诺汽车官方继续发布了旗下全新纯电动SUV概念车的预告信息。根据此前的报道，这款新车将于10月15日正式首发亮相，将基于最新的CMF-EV平台打造。
近日，现代汽车在其本土市场(韩国)发布了新款KONA，这是一款目前仅在海外市场销售的小型SUV车型，该车系于2017年首发，此次在韩国发布的是其中期改款产品，内外饰造型、动力组合等方面都有所变化。
日前，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月16日起，召回部分Polestar 2车型，共计110辆。
日前，菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles，简称：FCA)将在加拿大的温莎装配厂投资13 5亿-15亿美元(约为90 72亿-100 80亿元人民币)制造纯电动汽车，这是与加拿大汽车工会达成的一项临时协议的一部分。
日前，有媒体报道，在10月13日开幕的第十一届广州国际新能源汽车工业展览会期间，万向集团公司发布了两挡电驱动系列产品。该系列产品采用第三代混合同步电机与集成式两挡变速箱，WLTP工况下系统效率近90%，降低整车能耗7%-9%，兼顾动力性与经济性表现。
