日前，我们从海外媒体获悉，福特宣布第四代蒙迪欧将继续在欧洲销售提供，在欧洲市场停止传统燃油车销售，只销售混合动力和柴油燃料的蒙迪欧。
尽管之前已经报道过福特会停止下一代蒙迪欧轿车的开发，在美国市场放弃轿车业务，以专注于SUV和皮卡车型。但是在欧洲市场，蒙迪欧依然有着生命力，第四代车型至少还将继续销售一年时间。
面对越来越严格的欧洲排放标准，搭载1.5升EcoBoost汽油涡轮增压发动机的蒙迪欧车型将取消，去年2.0升EcoBoost于去年因为蒙迪欧的改款而停产。消费者若还想继续使用汽油燃料，蒙迪欧轿车和旅行车都提供混合动力车型销售，福特表示“正在帮助福特客户充满信心地向电气化过渡”。福特指出，与2019年同期相比，2020年前七个月对电动蒙迪欧的需求增长了25%。
蒙迪欧的混动系统由一个2.0升阿特金森循环自然吸气汽油发动机和电动机组成，该电动机搭配一个1.4kWh的小型电池组，系统峰值输出功率为187马力(139kW)
福特欧洲市场，销售与服务部副总裁Roelant de Waard表示：“我们在蒙迪欧系列产品中，用混合动力取代了传统汽油发动机，是福特电气化进程的又一大进步。” “对于每年行驶不到20000公里的客户来说，选择混合动力是明智的选择，它比柴油和纯电更优惠，且无需充电。”全新的蒙迪欧有望在明年年底发布。新车型将是全球车型，新车取消了传统四门轿车设计，将采用跨界旅行车形式，并使用插电式混合动力系统，将作为斯巴鲁傲虎的竞争对手。
10月26日，特斯拉上海超级工厂举行了中国制造整车出口欧洲仪式。国产Model 3整车将于明日启程，出口到欧洲市场，预计下个月底将到达比利时港口，销往德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等数十个国家，首批出口车型7000辆。
据海外媒体报道，日产Rogue Sport(对应车型日产逍客 Qashqai)，日前在进行紧张的测试工作。新车是全新换代产品，将基于CMF-C D平台打造，预计将以2022款身份于2021年亮相。
日前，我们从国内相关媒体获取了一组小鹏汽车旗下全新紧凑型电动车的实车谍照。考虑到目前小鹏汽车在售车型仅有定位紧凑型SUV的G3以及定位中型车的P7，全新紧凑型轿车的推出可以猜想其对手很可能直指目前如日中天的特斯拉Model3。
日前，小鹏汽车官方公布了一份智能数据报告，其内容显示了小鹏汽车智能化应用和使用的阶段性成果。据统计，小鹏车主中18-39岁的中青年占比达69 05%，男女比例为1 8:1。用户月均累计行驶里程为3030万公里，月累计充电28 5万次，累计充电538 9万千瓦时。
近日，我们从外媒处获悉，韩国浦项工科大学联合成均馆大学共同宣布，其实验室中已成功研发出让电动车辆电池充电速度更快且对电池伤害更小的充电技术，在这一技术的加持之下，一辆纯电动汽车的电池可以在6分钟左右将电量从0%充至90%。
