HUMMER(悍马) EV在北京时间10月21日发布后，备受国内外媒体关注，该车虽然只推出了皮卡版，不过关于SUV版车型的渲染图已经层出不穷。日前，有海外媒体绘制了HUMMER EV SUV三门版以及五门“炫彩”版的渲染图，均采用非常个性的设计风格，接下来让我们一睹为快。
HUMMER EV SUV三门版渲染图
根据HUMMER EV皮卡版，海外媒体X-Tomi Design绘制了三门版HUMMER EV SUV的渲染图，其较短的轴距让它看上去十分精悍。不过，也有外媒分析，由于HUMMER EV的车身较宽，再加上较长的车 头，会让整车比例有些失调，因此推出三门版的可能性并不大。
HUMMER EV SUV“炫彩”版渲染图
虽然三门版量产的几率不大，不过五门版的HUMMER EV SUV已经是板上钉钉，此前通用汽车曾表示该车将配备第三排座椅，并有望于2021年秋季发布。同样是基于HUMMER EV皮卡版，海外媒体还绘制了“炫彩”版HUMMER EV SUV的渲染图，让这个硬派“大块头”看上去不再单调。
可以看出，HUMMER EV SUV车型的外观与皮卡并无太大差异，只是将车顶向后延伸，增加了有些倾斜角度的D柱。此外，该车还有望配备多种车漆颜色，这样的做法在Jeep牧马人上同样可以看到，能够给到消费者更多个性化选择的空间，不过以上车漆颜色并没有得到官方证实。
在动力方面，参考皮卡车型，该车或将搭载来自通用汽车的Ultium电驱动技术，三台独立电机可以提供1000Ps(745kW)的综合最大马力，0-100km/h加速时间仅3秒。对于这台热度颇高的“性能怪兽”你有什么看法，不妨在评论区进行讨论。
HUMMER(悍马) EV在北京时间10月21日发布后，备受国内外媒体关注，该车虽然只推出了皮卡版，不过关于SUV版车型的渲染图已经层出不穷。日前，有海外媒体绘制了HUMMER EV SUV三门版以及五门“炫彩”版的渲染图，均采用非常个性的设计风格，接下来让我们一睹为快。
日前，保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆(Oliver Blume)在接受外媒采访时表示，保时捷911在短期内将不会推出纯电动版，甚至在未来也不会出现，但同时他也也表示，保时捷911有望推出一款更加注重性能的混动车型。
在近日举办的第三届中国国际进口博览会期间，爱驰汽车与以色列Blilious Group和法属留尼汪大区INCO21分别签署了商务合作协议，确定Blilious Group集团作为爱驰汽车以色列市场总代理商，进口并销售2021款爱驰U5;与此同时，爱驰U5也将在法属留尼汪大区(地处东非)开启多种销售模式。
日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克旗下全新纯电动SUV——凯迪拉克LYRIQ将于2022年正式登陆中国市场并上市销售。作为凯迪拉克在通用BEV3平台下的首款车型，LYRIQ将在2022年正式投产，因此它引进国内的时间或将与全球同步。
日前，我们从相关渠道获取了一组荣威iMAX8车型的路试谍照。从谍照来看，新车前灯组样式所有变化，不过最重要的是它或将搭载充电接口并使用混动的驱动形式。目前iMAX8这一尺寸的MPV混动车型的选择余地不多，如果谍照成真该车将进一步提升细分市场的竞争力。
