近日，我们从相关渠道获得了丰田C-HR双擎的申报图，新车将采用燃油版车型的造型设计，动力方面，车辆采用搭载包含2.0L发动机的混动系统，油耗水平为4.5L/100km。
新车在外观方面和燃油版C-HR没有明显区别，但是在车头和前翼子板上方，蓝色的丰田LOGO与“Hybrid”字样也表明了该车是搭载了丰田的油电混动系统车型。
这套2.0L混合动力其实并不陌生，目前已经在雷克萨斯UX上使用，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中系统综合最大功率135kW，其中发动机的最大功率为107kW，最大扭矩188Nm;电动机最大功率80kW，峰值扭矩202Nm，车辆的油耗水平仅为4.5L/100km。
近日，我们从相关渠道获得了丰田C-HR双擎的申报图，新车将采用燃油版车型的造型设计，动力方面，车辆采用搭载包含2 0L发动机的混动系统，油耗水平为4 5L 100km。
近日，我们从相关渠道了解到，理想汽车计划基于全新的纯电平台推出纯电车型BEV(Battery Electric Vehicle)，最早或于2022年正式发布，随后2023年上市。
近日，我们从相关渠道获得了奔驰新款E级插混版的申报图，新车将采用最新家族式设计语言，更倾向于年轻消费者的审美，动力方面或将搭载由2 0T四缸发动机+电动机+15 6kWh三元锂电池组成的插电混动系统。据悉，新车有望于2021年正式上市。
近日，我们获得一组宝马i4的路试谍照。据悉，新车是基于宝马传统车平台打造而来，并搭载宝马集团最新的第五代eDrive电驱动系统。新车上市初期将推出3款车型，并将推出单电机与双电机形式，并且配置电子四驱系统驱动。此外，根据海外媒体透露，新车有望于2021年初正式发布。
日前，我们从海外媒体获悉，宝马i4计划将于2021年11月正式投产。新车定位为纯电动中型车，搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，上市初期有望推出三款车型。
