近日，我们从相关渠道获悉，大众正在研发途锐级别的全新旗舰级电动SUV，该车将会基于MEB平台打造，有望于2023年发布，虽然目前还没有准确官方消息公布，但是外媒推测该车或许会被命名为“ID.7”。
关于全新旗舰级电动SUV的命名，外媒推测可能会被称为“ID.7”，不过外媒同时还强调了，由于大众未来旗下会有众多的电动车产品，因此单纯的“ID.”加数字“X”命名方式可能会不够用，所以未来新车没准也会继续沿用“途锐”这个名字。
据大众相关人士介绍，未来大众的全新旗舰级电动SUV的长度将会在5米以内，得益于电动车普遍没有内燃机占地，拥有更加紧凑的机械布局，因此内部空间除了高度之外，将会像MPV一样充裕。
未来新车的外观可能会参考ID.ROOMZZ概念车的元素
同时，外媒还预测，大众的全新旗舰级电动SUV可能会搭载110千瓦时电池组，续航里程预计在700公里左右，可能会将双电机四驱系统作为标配。
近日，我们从相关渠道获悉，大众正在研发途锐级别的全新旗舰级电动SUV，该车将会基于MEB平台打造，有望于2023年发布，虽然目前还没有准确官方消息公布，但是外媒推测该车或许会被命名为“ID 7”。
日前，我们从海外媒体获得一组Stellantis集团新车渲染图，随着电动汽车的开发和制造成本不断下降，Stellantis很可能会生产出价格合理的小型电动汽车，PSA和FCA旗下多品牌或将共享这一平台。
据此前消息，宾利计划在2025年之前将旗下车型完成电气化转型，而到2030年将全部更替为纯电汽车，至此宾利将成为了完全新能源品牌。近日海外媒体报道，宾利的首款纯电动车型将为一款高级轿车。
近日，有海外媒体报道了宝马插混车型的最新规划，宝马计划推测出320e车系，其中包含三厢车型、旅行版和四驱旅行版三款车型。新车为插混动力车型，定位低于之前曾曝光的330e车系。
奥迪官网表示，Q Motorsport GmbH正式加入奥迪达喀尔厂队，将与奥迪一起共同参加2022年达喀尔比赛。Q Motorsport GmbH在汽车运动赛事中拥有超过20年的经验，并在巴黎-达喀尔拉力赛中取得过优异成绩。
