近日，我们从相关渠道获得了捷尼赛思eG80的路试谍照，通过这次的谍照我们知道这款新车未来将会像IONIQ 5一样拥有太阳能车顶技术，此前报道过该车最快有望于2021年上半年发布，续航里程500km左右。
据悉，在IONIQ 5的首发版本上，有助于提升能源利用率的太阳能车型将会作为标配出现，可以看到这项技术未来也会出现在捷尼赛思eG80身上。
同时，捷尼赛思eG80还可能会搭载与WiTricity合作的无线充电技术，充电功率在6-8千瓦左右，通过专门的地面无线充电组件来冲电。同时，捷尼赛思也会提供传统的充电桩，充电功率在7-11千瓦之间。
捷尼赛思eG80采用了燃油版车型相似的外观设计，不过通过完全封闭的进气格栅可以看出它的纯电动车定位，这也让它马上暴露了身份。内饰部分，预计新车将会拥有更加豪华的内饰用料，同时车内还将大量使用全液晶仪表盘和大尺寸中控台触控屏等配置。
根据我们此前获得的消息，捷尼赛思eG80量产后可能将搭载L3级自动驾驶系统，该技术将由现代汽车和三星电子联合开发。电池方面将由SK Innovation提供，或将为该车提供超过500km的续航里程。
近日，我们从相关渠道获得了捷尼赛思eG80的路试谍照，通过这次的谍照我们知道这款新车未来将会像IONIQ 5一样拥有太阳能车顶技术，此前报道过该车最快有望于2021年上半年发布，续航里程500km左右。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了奔驰EQB纯电SUV的路试谍照，该车有望于2021年上旬发布，将会基于奔驰GLB的MFA2平台打造，外观和内饰的局部细节会有不同的设计，续航里程预计400公里。
随着市场行情的不断好转，新车型云度π3 E-Shock曜越版12月21日深圳正式上市，该车型是云度π3系列的新增车型。新款车型补贴后指导价119800元。目前购车客户还可以尊享多种权益，三年或十二万公里质保、首任车主享终身的道路救援、三电终身超长质保计划等。
日前，伴随一辆大众e-Golf在大众集团位于德国德累斯顿(Dresden)的工厂生产线正式下线，大众e-Golf于欧洲市场正式停产。德累斯顿工厂也将迎来相应改造，以用于保障大众ID 3的产能。
零焦虑中大型智能电动SUV岚图FREE提供纯电动和增程电动两种动力方案，拥有4种智能座舱模式，全系标配高级智能驾驶辅助系统，可实现20项智能驾驶辅助功能。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，Micro Mobility宣布已经对微型纯电车型Microlino 2 0进行了首次底盘测试。该公司表示，Microlino将准备在2021年投入生产。Micro Mobility还宣布，奥迪德国首席营销官，德国MINI前负责人汉斯·彼得·克莱宾德(Hans-Peter Kleebinder)已加入其顾问委员会，将帮助顺利推出Microlino。
