日前，新能源汽车网从海外媒体获取到宝马iX M的渲染图，在宝马iX还没有正式发布的时候，对于更高性能M车型的种种设想已经在展开了。宝马iX计划将于明年正式量产，按照通常的节奏M车型会在之后一年的时间内推出。
渲染图基于宝马发布的iX原型车，结合了宝马M家族的最新设计。iX M使用了新款M3/M4上使用的粗壮横向前格栅设计，原型车上已经使用了大鼻孔设计，所以渲染图中的硕大格栅看上去毫无违和感。前包围正面的开口相比原型车更加夸张，下部增加了大面积的蜂窝状格栅。宝马M运动型悬架也为iX M带来了更低的车身高度，轮圈设计风格也与M3/M4风格一致。
宝马iX原型车
标准版iX具有100kWh电池组，搭载双电机可产生综合503马力的功率，续航里程将超过300英里(600公里)。宝马官方声称，iX可以在5.0秒内从静止加速到100公里/小时的时速，iX M的性能必定要超过这样的数据才够得上M家族的名号。
参考宝马X5 M搭载的4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力，仅需3.9秒即可从静止加速到100公里/小时的时速。预计iX M也将具有类似的性能，如果其0-100公里/小时加速时间目标在4秒以内，则功率输出大约为650马力。
宝马iX计划将于明年正式量产，按照通常的节奏M车型会在之后一年的时间内推出，也就是我们不会在2021年见到iX的M高性能版本，预计iX M将会在2022年到来。
日前，新能源汽车网从海外媒体获取到宝马iX M的渲染图，在宝马iX还没有正式发布的时候，对于更高性能M车型的种种设想已经在展开了。宝马iX计划将于明年正式量产，按照通常的节奏M车型会在之后一年的时间内推出。
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