日前，奔驰首次发布了EQS纯电轿车的官方预告。本次预告向我们展示了新车在赛道中的架势表现，官方表示，EQS的操控表现已经达到S级轿跑水准。据悉，新车将于年内正式发布。
最新预告中可以清晰的看到车顶和车侧玻璃的样貌，为了让侧面看起来更加协调，C柱拥有小型三角窗，同时车顶后端的线条也非常圆润，圆润的车顶曲线是当前奔驰的家族式设计。
奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。
本次预告更多的向我们展示了新车的操控表现，在紧密的弯道中，新车通过调整每个车轮的扭矩，以提升更加的操控稳定性。据悉，新车ECO-Assist功能还可以更加直观的向驾驶员提供更节能的驾驶方案。梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里。此外，根据海外媒体的推测，奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能，并达到总电量的84%，因此车辆的电池净容量约为97kWh左右，而考虑到电池组应该还有未使用的余量，因此这EQS的电池总容量应为110kWh。
日前，奔驰首次发布了EQS纯电轿车的官方预告。本次预告向我们展示了新车在赛道中的架势表现，官方表示，EQS的操控表现已经达到S级轿跑水准。据悉，新车将于年内正式发布。
近日，据外媒报道，本田可能正在计划打造本田e纯电动车的轿跑车版本，该车最快可能会在2022年发布。早在2017年时，本田就推出了Sports EV概念车，该车采用了双门跑车造型。
日前，据外媒报道，德国汽车管理局(KBA)发言人表示，该机构正在调查特斯拉汽车触摸屏相关的安全风险，并已要求特斯拉提供相关信息。
日前，新能源汽车网从相关渠道获取到国产Model Y零件谍照，零件来自特斯拉上海工厂，采用了车身后部采用了特斯拉一体式铸造新工艺，在强度、重量以及成本控制上，都比传统工艺更具优势。
日前，山东省临沂市商务局网站公示了《宝能工作专班围绕项目合作全面开展精准对接》的相关内容，该内容中显示：“汽车板块宝能汽车与临沂众泰合作项目已经进入实质性洽谈阶段。”
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了新款特斯拉Model S 的无伪谍照，该车采用了经过优化的外观设计，同时预计内饰也会有所改变，新车有望于今年3月份交付。
