近日， 奥迪发布了e-tron GT的最新预告图，并正式宣布新车将于2月9日全球首发。该车生产采用100%的生态电力和可再生能源热能，实现了碳中和生产。这也是奥迪首次推出没有采用实体原型车的全新车型。性能表现方面，奥迪e-tron GT的0-100km/h加速时间约为3.5s，新车极速为240km/h，WLTP工况续航里程将超过400km。
奥迪e-tron GT整车造型非常运动和具有侵略性，比例上比奥迪A7 Sportback还要低一些。新车细节上大量保留概念车的设计元素。包括家族式的中网设计内部将使用后现代元素点缀、加上流线型的车身形态、颇为前卫的尾灯设计，整体营造出强烈的未来感。当然，更多套件的加入或让其看起来更加凶狠。而从此次曝光的预告图来看，车辆的部分线条可以清晰看到。
动力方面，新车采用了前后双电机搭配quattro全时四驱的布局，动力上搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机，两台位于车尾、一台位于车前方，最大输出功率为434kW，0-100km/h加速时间3.5s，不过电子限速将其最高时速控制在240km/h。续航方面，其WLTP续航里程将超过400km，在快充模式下，30分钟内就可将电池充满。
近日， 奥迪发布了e-tron GT的最新预告图，并正式宣布新车将于2月9日全球首发。该车生产采用100%的生态电力和可再生能源热能，实现了碳中和生产。这也是奥迪首次推出没有采用实体原型车的全新车型。性能表现方面，奥迪e-tron GT的0-100km h加速时间约为3 5s，新车极速为240km h，WLTP工况续航里程将超过400km。
日前，新能源汽车网从海外媒体获得一幅雷诺5 Alpine渲染图。该图基于雷诺发布的最新雷诺5原型车，进行了贴合Alpine风格的创意渲染。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了福特F-150纯电版的最新消息，该车的名字最后可能会被命名为“E-150”，其中字母“E”代表电气化，以此来与采用常规动力的F-150进行区分，新车有望于2022年中发布。
1月28日，特斯拉继发布新款Model S之后，新款Model X也已经正式发布，同新款Model S一样，新款Model X也对于外观与内饰进行了一定程度的调整，我们从特斯拉中国官网获悉，新款Model X的价格也已经公布，新车将推出两款车型，售价为84 999-99 999万元，预计将于2021年第三季度交付。
日产汽车公司发布了碳中和目标，计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期*实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电动化。
日前，天眼查信息显示，上饶市滴滴科技有限公司(以下简称“上饶滴滴”)、山西合盛新动能股权投资合伙企业(以下简称“山西合盛”)已入股爱驰汽车，爱驰汽车共获得超2700万元注资。
