近日有外媒报道称，梅赛德斯-奔驰将削减对敞篷车和轿跑车型的研发投入、精力/财力投入，从而将工作重心放在电动车型上。不过奔驰也提到，他们不会完全放弃敞篷车、轿跑车型市场，毕竟这些车型作为品牌塑造者是非常重要的。
外媒表示，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官Markus Schafer在接受采访时称，目前奔驰已经有很多款产品，而EQ产品阵容还将有更多车型，奔驰在研发方面的能力存在一些局限性;而像一些敞篷车型、轿跑车型处于较小的细分市场中，所以将研发工作重心转向有更大市场的电动车型是比较明智的。
不过Markus Schafer也提到，奔驰并不会放弃跑车、敞篷车这一细分市场，毕竟它们作为品牌塑造者是非常重要的，但这些产品的形式可能会与之前有所不同。而且此前奔驰称，其高性能子品牌AMG也将迎来电动化，AMG EQA将成为AMG的首款电动产品。在电气化时代，很多厂商都将产品研发重心放在了电动车型这端，希望中国用户能早日体验到来自梅赛德斯-奔驰的更多纯电动车型。
近日有外媒报道称，梅赛德斯-奔驰将削减对敞篷车和轿跑车型的研发投入、精力 财力投入，从而将工作重心放在电动车型上。不过奔驰也提到，他们不会完全放弃敞篷车、轿跑车型市场，毕竟这些车型作为品牌塑造者是非常重要的。
日前，我们从海外媒体获悉，福特F-150纯电版将于2022年第一季度发布，并有望在同年年初开始接受订单。此外，全新福特E-Transit(全顺纯电动版)也将在2021年第四季度启动交付。
一家没有卖出去过一辆车，甚至产品都没有生产出来的汽车公司，估值却已经达到了560亿美元。美国时间2月23日，股市投资者提高了对美国“造车新势力”Lucid Motors的估值，提升后Lucid估值达到了560亿美元。
日前，据外媒报道，西雅特旗下子品牌Cupra或将于2025年推出微型纯电动车。据了解，新车或将基于大众MEB Entry电动化平台打造而来，该平台下生产的车型均为小型 微型电动车。此外，该品牌曾发布了EL-BORN准量产版车型的官图，该车定位于紧凑型车，并有望于2021年正式亮相，其续航里程为310英里(约合499公里，测试工况未知)。
周二美股收盘(北京时间2月24日凌晨)，特斯拉报698 84美元每股，跌幅为2 19%，盘中最大跌幅超过13%。在经历周一大跌8 55%后，特斯拉近两天总市值缩水约800亿美元。相对应的是，特斯拉创始人埃隆·马斯克的身价也缩水超过约200亿美元，现总身价1772亿美元，排在目前世界首富亚马逊创始人杰夫·贝索斯(身价1846亿美元)之后。
Karma虽然是个成立于2015年的新品牌，但其造车的历史则可以追溯到2009年，那时造车的企业还叫Fisker，首款车型便是拥有增程技术的Karma。在经历破产、被万向集团收购、重启之后，Karma在近些年的步伐有所加快，近日又发布了一款新车GS-6，新车依旧采用增程式混合动力总成，纯电续航达到129公里。
