日前，新能源汽车网从相关渠道获悉，比亚迪旗下全新插电混动轿车秦PLUS DM-i将在3月8日正式上市，在去年11月11日秦PLUS DM-i正式公布了预售价10.78-14.78万元。
秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本可选，前者纯电续航里程为55公里，后者纯电续航里程为120公里，在馈电状态下百公里综合油耗低至3.8L，满电满油状态下续航里程超过1100公里，百公里加速最快7.3秒。
比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。新车侧面前脸与侧围过渡清晰明确，多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大，看上去更加运动。尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
内饰方面，秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念，方向盘前拥有全液晶仪表盘，中控台拥有大尺寸触控屏，车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计，看起来质感十足。
日前，新能源汽车网从相关渠道获悉，比亚迪旗下全新插电混动轿车秦PLUS DM-i将在3月8日正式上市，在去年11月11日秦PLUS DM-i正式公布了预售价10 78-14 78万元。
3月1日，全新名图及其纯电动版将一同上市。新车外观、内饰均采用了全新设计，造型相较现款更加年轻运动，配置会更为丰富，车身尺寸上也进行了升级。动力上，纯电版续航可以达到520km。
近日，有海外媒体曝光了一张捷尼赛思GV60的最新渲染图，新车有望于8月投入生产，并将于2021年内发布。此前由于没有命名，所以大家一直在称呼它的代号“JW”，新车与现代IONIQ 5和起亚CV一样基于E-GMP平台打造。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，保时捷正在参与锐马克(Rimac)汽车公司新的一轮融资，这家电动超级跑车制造商将筹集1 3亿至1 5亿欧元(约10-11亿人民币)。锐马克(Rimac)汽车公司向外媒表示，融资活动应在两到三个月内完成，并计划在今年年底进行另一轮融资。
新能源汽车网从吉利汽车官方获悉，吉利汽车将在重庆新建一个高端新能源汽车工厂，规划产能3万台 年，该工厂当前已经进入工程建设阶段。根据此前媒体报道，吉利重庆基地将投产极星品牌车型。
日前，新能源汽车网从相关渠道了解到，根据从天眼查查询到的结果来看，比亚迪在惠州注册成立了一家新的汽车销售公司，该公司名为惠州比亚迪盛世新景汽车销售有限公司，注册资本金100万元，法定代表人为刘剑。
