据韩媒报道，比亚迪或将从2022年起向现代汽车供应刀片电池，目前已成立现代项目组。北京现代正在与比亚迪就供应事宜展开谈判。
比亚迪设在重庆的弗迪锂电池有限公司年产能为20GWh，同样现代汽车目前在重庆的工厂年产能为30万辆。因此，比亚迪方面也计划将重庆的部分电池装配线用于现代汽车的供货。
此前的2月，现代汽车集团刚刚将宁德时代和SK创新列为纯电动汽车专用底盘平台“E-GMP”第三批整车供货商。加上此次比亚迪的加入，也更加方便现代汽车在中国市场的新能源产品布局。至今日收盘，比亚迪股价见小幅上涨，每股股价为176.47元，涨幅为1.27%。
日前，新能源汽车网从官方渠道获悉，比亚迪元Pro将于3月21日上市，该车是元EV 的继任产品，更名为元Pro，并提供两种不同风格的前脸设计。
宝马官方表示，全新宝马iX将提供宝马iX xDrive 40、宝马iX xDrive 50两款车型。宝马iX xDrive 40起售价7 73万欧元，约合人民币59 8万元，将于年内在全球上市。
日前，新能源汽车网从FaradayFuture(法拉第未来)官方获悉，旗下FF 91 已经完成在明尼苏达州的Baudette市和密歇根州的Flatrock市进行的冬季测试和验证工作，根据官方规划新车将在2022年上半年上市。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了奥迪动力系统的未来规划，首先是会停止针对下一代内燃机动力的研发工作，不过将会对现有的内燃机进行持续更新，同时将会继续深度对电气化技术进行投入。
