近日，新能源汽车网从相关渠道获得了大众集团最新的未来规划，全新SSP纯电平台将会在2024年亮相，用以取代MEB和PPE平台成为旗下奥迪、保时捷、宾利、大众等品牌纯电动车的唯一制造平台。
根据大众集团高层透露的信息，SSP纯电平台并非完全重头开始，而是会在MEB和PPE平台的基础上进行研发，在改善成本的前提下，还将拥有先进的电池、软件、自动驾驶等高新电气化技术。
值得一提的是，大众集团高层还表示，未来将会采用相同尺寸的标准规格电池包来降低成本，同时随着新电池技术和制造工艺的升级，SSP平台所使用的电池成本有望再降低50%，这将会使电动车变得更加物美价廉。
此外，我们得知的最新消息是，SSP平台还将成为Artemis项目全新纯电动车的基础，这款车很有可能就是奥迪未来的全新纯电旗舰Landjet，该车也计划在2024-2025年之间发布，以后还会推出宾利和保时捷品牌的同级别车型。
不久前，由于自身极高的重要性，奥迪的Artemis项目已经升级为独立公司，未来不仅会打造出奥迪全新纯电旗舰Landjet，还会着重研发高等级自动驾驶技术等前瞻性的先进软硬件技术，以便和特斯拉等电动车厂商更有利的竞争。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了大众集团最新的未来规划，全新SSP纯电平台将会在2024年亮相，用以取代MEB和PPE平台成为旗下奥迪、保时捷、宾利、大众等品牌纯电动车的唯一制造平台。
近日，新能源汽车网从相关渠道获悉，全新起亚Sportage将于7月发布，采用了起亚家族最新的设计理念打造，未来大概率会由东风悦达起亚国产的长轴距版车型或许会被命名为“KX5”，有望于2022年内发布。
日前，新能源汽车网从官方渠道获悉，欧拉400km标准续航版新增三元锂电池车型，在续航里程不变的前提下，电池容量变小，重量降低。400km标准续航车型将同时提供磷酸铁锂和三元锂电池两种动力电池。车型配置、售价不变。
近日新能源汽车网获得了上汽大众中期改款帕萨特PHEV的实拍图和相关信息，新车采用了全新家族外观设计语言，百公里综合油耗由现款的1 6L下降至1 4L，以北京地区95号汽油为例，每公里油费仅需花费1毛钱。价格方面，预计中期改款帕萨特PHEV的起售价仍然保持在24万元左右。
日前，新能源汽车网从起亚汽车官方获悉，起亚品牌转型的首款纯电动车型——起亚EV6将于3月30日欧洲中部时间上午9：00(北京时间下午16：00)全球首发。新车是起亚首款使用现代汽车集团电动全球模块化平台E-GMP的纯电动车型，最大续航里程或超过600公里。
