IT之家 4 月 22 日消息 据第一财经报道，针对网上有消息称特斯拉副总裁陶琳引咎辞职，特斯拉方面回应称：这是谣言，陶总正在正常工作。
近期， 近日，特斯拉车主上海车展维权一事持续发酵。特斯拉副总裁陶琳的一些“不会妥协”的言论加剧了热议。其微博目前还是 4 月 19 日晚回应：再次感谢大家的关注，对于客户的具体诉求，我们一定会尽己所能，给大家一个满意的答复。
IT之家获悉，4 月 19 日，在 2021 上海车展现场，一位女车主现身特斯拉展台，站到车顶维权，T 恤写有“刹车失灵”字样，并大喊特斯拉刹车失灵，之后被保安强行拖离现场。该女子因扰乱公共秩序，被警方行政拘留 5 天。
4 月 21 日晚，特斯拉发声表示，愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监督部门或者消费者。
4 月 22 日下午特斯拉已提交事发前半小时的车辆原始数据。特斯拉透露，在车辆发生事故前的 30 分钟内，车辆有超过 40 次踩下制动踏板的记录。在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为 118．5 千米每小时，发生碰撞前，车速降低至 48．5 千米每小时。
来源：IT之家
IT之家 4 月 22 日消息 据第一财经报道，针对网上有消息称特斯拉副总裁陶琳引咎辞职，特斯拉方面回应称：这是谣言，陶总正在正常工作。近期， 近日，特斯拉车主上海车展维权一事持续发酵。特斯拉副总裁陶琳的一些“不会妥协”的言论加剧了热议
近日，据知情人士透露，大疆造车的合作方将是上汽通用五菱，早在2019年双方就开始接触。双方采取的深度合作而非零部件采购模式，首款车将在今年落地投产。
22日傍晚，国家市场监督管理总局旗下公众号「中国市场监管报」发布了一则消息，公布了特斯拉提交的河南安阳刹车事故的前一分钟原始数据。最后一次踩下制动踏板时速为118.5km/h以下为中国市场监管报原文：特斯拉负责处理该事故的有关人士告诉中国市场监管报记者：“我们已经把数据邮件发给客户了
人们老说：“不要因为一棵树，而放弃整片森林”。实际上，如果想要一棵树，有时候就不得不放弃整片森林。明确自己的市场定位，也许更能获得市场。在此次上海车展上，酷车哥有个感受是，车企们在自己的市场定位描述上，越来越细分
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，一名加拿大男子在启用自动驾驶系统后，在行驶中的特斯拉Model S上睡觉，因其行为被控以危险驾驶。温哥华的刑事律师Kyle Lee表示，此案可能是加拿大首例此类案件。
特斯拉要做的，就是正确对待广大消费者。在21号深夜道歉之后，特斯拉看似选择了向消费者“妥协”，但这迟来的道歉，消费者们并不买账，各大社交平台充斥着对特斯拉的议论。在维权事件发生当天，特斯拉股价曾一度跌幅超过6％，一举跌破700美元，最低跌至691．85美元，市值缩水近460亿
