踩刹车的正确方法图 油门刹车一起踩会怎么样

一般情形下，踩刹车的恰当方式是分2次去踩，不必一次压死。第一次踩的那时候要均速压下去，速率减到类似的情况下松掉，再均速踩究竟，直到车子停住。分离2次踩可以使车辆在行车到停住这一全过程更为的稳定，冲击性沒有那么大，不容易有一下将人从椅背上弹起来的状况。

但是如今ABS系统软件早已是车子的标准配备，因而要是碰到突发状况时，一定要奋力踩住刹车板（下雨天、土沙路、转向这种状况要谨慎应用紧急停车）。

油门刹车一起踩会怎么样？

有的开自动挡的车子，应用的是左脚刹车，右腿油门踏板，两脚职责分工。这也是极为异常的，如果有紧急状况，两脚一起踩，依然会很危险的。那麼确实油门刹车一起踩会怎么样？

自动挡的车发展的情况下，与此同时踩下刹车和油门，远方看车体好像是没有什么声响，靠近可以发觉后胎在原地不动了，便是别名的烧胎，但是这类只发生在后驱车，前置前驱的车不怎么会发生这类，但最后依然会损坏到汽车发动机（手动档则会运行不上）。

如果是在行车里将刹车和油门一起踩下，那麼车子依然会仍旧慢下来的，但是车辆会猛然向前点点头，随后立刻停下来，和平常急刹类似。这是由于绝大多数车辆有一个刹车优先系统的，通称BOS，假如刹车优先系统检测到驾车的人准备刹车踏板，可是没刹取得成功，它便会全自动把汽车发动机的运行状态转换到待速情况，防止车辆再次向前冲。

防止油门当刹车的方式

1、驾车时专注力要集中化，要看得远些，一般要观查到150米外，看一下正前方车子的动态性和前面是不是有街口和院校等，提早降速，尽量减少急刹。

2、左脚右脚分工明确，不能擅自离岗，维持右腿不空，即只需在驾车，右腿没有油门踏板上就一定在刹车踏板上。

3、尽早做刹车踏板提前准备，只需沒有给油、收油，就需要立即把右腿置于刹车踏板位，不必将脚搭在油门踏板上滑跑。

4、留意地面状况，遇有交通信号灯、路人根据人行横道时要提早降速并搞好刹车踏板提前准备。那样就可以防止在解决紧急状况时，把油门踏板作为刹车踏板踩了。

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