长城H5最大的毛病是什么？长城H5为什么停产了

长城哈佛H5是万里长城车辆发布的一款非承载式车身的硬派越野，这新款车刚发售的过程中就遭受了许多越野suv发烧友的亲睐，之后车子又凭着结实经久耐用的特性见解独到，只不过是这新款车在2018款以后就宣布迈向停工了，很多人都好奇心到底万里长城H5较大的问题是啥？

1、悬架太硬

众所周知硬派越野的悬架一般都是会较为硬，由于越野汽车必须应对各种各样极端的路面自然环境，较硬的悬架不但可以降低转弯侧倾，并且也可以在一定水平上提高车子的刚度，因此哈佛汽车H5在市政道路行车的情况下大伙儿会感觉悬架太硬了，在过橡胶减速带的情况下后排座旅客乃至很有可能被颠飞起来。

2、换档不平稳

哈佛汽车H5全系列标准配置了6挡手动变速器，绝大多数买车人都表明车子在换档的过程中觉得换挡杆十分发涩，汽车档位难以挂到，尤其是挂二挡的过程中最非常容易被卡主，此外车子在日常行车时档把还会继续造成显著的颤动。

3、耗油量较高

依据许多车友的意见反馈，长城哈佛H5在城区拥堵路面行车的情况下耗油量有一些较高，在其中一百公里綜合耗油量在13-15L上下，假如夏季吹空调得话耗油量还会继续更高一些。自然城区道路高耗油的问题关键发生在车用汽油版汽车上，柴油版车系的汽柴油合理性或是很好的。

4、车里置物室内空间少

从长城哈佛H5的内饰能够看见，这新款车的大屏作用地区设计方案较为简约，除开换档杆和刹车之外就仅有2个加水杯的置物格，因而我们在日常安全驾驶车子的情况下像锁匙、手机上、钱夹等随身携带物件压根没地区放，而且车门拉手处也一样沒有设计方案置物格。

以上便是哈佛汽车H5的较大问题了，实际上归根结底或是这新款车不符顾客的核心要求，仅是车子沒有自动档汽车就早已辞退了许多大城市客户，更何况绝大多数个人用户购车要想的或是舒适度好、节油且搭乘/置物室内空间大的车，见到这儿想必我们针对万里长城H5为何停工了就早已掌握清晰了。

尽管长城哈佛H5停工了让许多越野suv发烧友感到失望，但长城汽车哈弗现如今又发布了大量出色的车系，要想玩越野suv可以挑选重型坦克300，要想载货可以挑选万里长城炮，要想家庭用可以挑选长城哈佛H6、小狗、赤兔、初恋情人、灵兽这些，在现如今市场竞争日益强烈的汽车交易市场中，长城哈佛H5也许并沒有大伙儿想像中的那麼幸福。