「防滑链」防滑链应该装在哪个轮胎上

今天我们来聊聊防滑链,以下6个关于防滑链的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

防滑链装在哪个轮胎上？

驱动轮。

防滑链必须安装在驱动轮上，因为链条必须钩住在起主要作用的那组轮胎上，如果是前驱动的车，就必须装前轮上，后轮驱动则必须装在后轮上。

汽车防滑链怎么使用

【太平洋汽车网】防滑链安装前须将车轮上的雪清理掉，防滑链应安装在车辆的驱动车轮上。例如一般家用车为前驱车，借助千斤顶将车轮顶起安装，如果是后驱车辆的话就安装在后轮。切忌单轮安装防滑链，这样车辆很容易发生侧翻和甩尾。在行驶中要减速慢行，车速尽量控制在50公里/小时之内，切勿急转弯、急刹车、急前进。

汽车防滑链的类型以及使用方法：

1、铁链，实际是钢链，这种铁链使用比较广泛，价格便宜安装简单。但是主要缺点是对车胎的磨损很厉害，因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，但另一方面这种铁链也比较耐用。一般多使用在商用车、大车上，对于私家车来说，如果不是雪地越野、需要攀爬的情况则不需要使用铁链防滑链。选择铁链时，要注意轮胎周边是否留有足够的空间，是否适合使用这种铁链式防滑链。

2、橡胶链，橡胶链使用的是高质量的橡胶材质，有很强的拉力，并且在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在加上橡胶条上的钢钉，能起到很好的防滑作用。材质相对较薄，更适合松散的雪质上或在平地（无攀爬需求）使用。

3、防滑链安装方式，使用防滑链一定要在有雪路面再安装使用，在干净无雪无冰的路面上使用防滑链对轮胎和路面都会造成损害。在准备进入雪地或进入冰雪路面爬坡前安装防滑链，首先将防滑链铺在车辆前端（安装后轮也可以铺在车辆后方），将轮胎对准防滑链后，把车开到防滑链上，将车辆开到轮胎位于防滑链中央时即可停车安装防滑链。安装前轮防滑链可以左右打方向，以找到合适位置将内侧搭扣扣紧。

（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

防滑链使用注意事项有哪些

冬季在积雪、结冰路面等恶劣环境下运行时，可增大轮胎磨损程度或引起其他故障。为了减少冬季故障，必须遵循以下意见：1.在深雪中驾驶车辆，需要在轮胎上安装轮胎链条。安装防滑链时，必须选择尺寸和类型符合汽车轮胎标准的等效产品。如果不能这样做，会对车辆的性能和安全造成不良影响。另外，满载行驶、超速、突然加速、突然制动、突然转弯等操作中还潜在着很大的危险。2.减速时，充分利用发动机制动功能。在有积雪和冰的路面上紧急制动时，车辆可能会摆动尾巴打滑。应保持与前车的安全车距，轻轻踩刹车踏板。注意，安装在轮胎上的防滑链可以提供一定的摩擦力，但不能防止侧滑现象的发生。不同国家对轮胎链条制定了不同的法律法规，因此在组装轮胎链条之前请参考各国的法律法规。请勿在不了解各国法律法规可能限制防滑链条使用的情况下安装防滑链条。链条使用注意事项：1.在所有轮胎上安装链条，确保在各种天气下均衡运转。请记住，安装防滑链后，车辆动力可能不足。即使路面状况良好，也要小心驾驶。不要超过轮胎链条的限速，也不要超过50km/h，以较低者为基准驾驶。2.在轮胎上安装防滑链时，防滑链的尺寸和类型必须与车上的标准轮胎一致。如果不一致，将对驾驶车辆的安全性和操纵性产生不良影响。3.轮胎链条必须成对安装在前轮胎上，且只能安装在工厂配置的轮胎上，不得安装在后轮上。4.不要将防滑链条安装在紧急备用轮胎上。在前轮上安装备用轮胎，需要安装防滑链时，请务必更换备用轮胎和后轮的位置。5.禁止在无冰雪路面上使用防滑链条。否则，汽车的操纵稳定性恶化，磨损加速，轮胎破损。6.将轮胎链条尽量紧密安装在前轮胎上，行驶0.5~1.0km后，再次拉紧链条。7.只允许安装厚度不超过13mm的防滑链条(包括张紧器)。

防滑链有用吗

防滑链有用。

防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。雪链会产生巨大的压力，在雪道上行走会增加摩擦力，提高车辆的安全系数，而且安装也比较简单，但是需要注意的是，防滑链要选择正规合适的防滑链。

最好在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全，安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。

工作原理

防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能，按照结构可以把防滑链分为两种，一种是已经接成罩状的防滑链，另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。

防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链，安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。在寒冷地区，有些车主自制防滑链，这样虽然可以临时解决问题，但不值得推广。

私家车防滑链哪种好用？

私家车防滑链皮质和橡胶的比较好。

1、皮质防滑链分为两种，一种是聚氨酯防滑链，也就是我们俗称的牛筋防滑链，它的防滑效果一般，并且很不耐用，基本用一两次就报废了，但价格便宜，适用于普通的冰雪路面短期使用。

2、还有一种是橡胶防滑链，是用高弹耐磨的橡胶制成的，具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强、抗拉性好等优点，也能使用较长的时间，缺点是价格比较贵。它的防滑效果比牛筋防滑链好一些，但不如铁链式的，适用于普通家用车长时间使用。

3、橡胶链，这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在橡胶上有钢钉起防滑作用。

铁制防滑链是汽车上最早使用的防滑链，它就是用普通的铁链做成特殊的形状，缠绕在车轮上。它的优点是防滑效果好，价格便宜，结实耐用；缺点是噪音大，拆装困难，比较重，对轮胎磨损比较严重。

它通常应用在大型卡车、工程机械等车辆上，部分走恶劣地形的越野车也会使用这种防滑链，而在家用车上很少使用。

钢丝绳防滑链是最近几年才出现的新型防滑链，它是用特制的钢丝绳做成特殊的形状缠绕在车轮上来起到防滑作用的。它的结构比较简单，安装方便，使用寿命长，缺点是对轮胎磨损较大，价格也有点贵。它可以应用在大多数的车型上。

轮胎防滑链的使用

轮胎防滑链的使用

1、在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。

2、当必须在途中安装或拆卸时，务必在路边安全和平坦的路段上。不管在哪里，要确保在车前和车后给自己留出至少10英尺的空地，可以有足够的空间移动链条。同时在手触碰到轮胎附近的任何地方前，请确保已启动停车制动，以避免发生意外。

3、把防滑链的每一个链的第一个锁扣扣在轮胎上。然后检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面是否都搭接了一股齿轮。

4、再慢慢将车向前或向后移动一段距离。确定防滑链安置在轮胎上后，通过防滑链链环的两个对边把装置拴紧。最后慢慢启动车辆，通过车轮压地声音可以判断防滑链安装情况。

5、不管在任何情况下，都不要带着链条在不积雪的路面上行驶，那会严重损坏轮胎。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「防滑链」防滑链应该装在哪个轮胎上》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。