「奔驰glc400」奔驰glc400报价表

今天我们来聊聊奔驰glc400,以下6个关于奔驰glc400的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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奔驰glc300和400的区别

发动机不同，最大功率不同。

1、GLC300搭载梅赛德斯-奔驰M2542.0升涡轮增压汽油发动机的轻度混合动力版本；GLC400搭载梅赛德斯-奔驰M2563.0升涡轮增压汽油发动机的插电式混合动力版本。

2、GLC300最大功率为190千瓦；GLC400最大功率为270千瓦。

奔驰GLC400：豪华中型SUV的完美体现

奔驰GLC400是一款豪华中型SUV，采用了奔驰家族最新的设计语言，结合了豪华、运动、多功能等元素，是奔驰品牌中备受追捧的一款车型。

首先我们来看一下GLC400的外观设计。从整体感觉来看，GLC400的设计非常符合现代人追求的生活方式和审美，线条流畅，造型动感，非常时尚。车头采用了大尺寸进气格栅和多边形的大灯，使整个车头看上去非常有气势。车身侧面的腰线流畅，饱满的车身曲线营造出一种非常动感的视觉效果。另外，GLC400的车身长宽高分别为：4656mm、1890mm、1644mm，轴距为2873mm，可以说是一款非常宽敞的车型。

其次，我们来看一下GLC400的内饰设计。GLC400车内采用了大量皮革材料、木纹饰板以及时尚的LED灯带装饰，整个车内显得非常高档。并且，GLC400内部的通风孔和中央液晶显示屏等位置的设计都非常科技感十足，整个车内非常精致舒适，给人一种豪华且舒适的感觉。

另外，GLC400的配置也是非常丰富的。它配备了奔驰的安全驾驶协助系统，拥有自适应巡航、360度全景影像、车道保持、盲区监测等配置，可以说是非常具有安全性和便捷性。此外，GLC400还拥有涡轮增压3.0L V6发动机，最大功率为333马力，传动系统则是9速自动变速器，在保证动力性能的同时保证了燃油经济性。

最后，我们简单总结一下奔驰GLC400的优缺点。GLC400作为一款豪华SUV，外观和内饰设计非常出色，而且配置非常丰富。不过，GLC400缺点也很明显，比如整车重量较大，车身高度较高，可能不太适合在城市行驶，其次是维修费用较高。当然，这些都只是小问题，不能掩盖GLC400的豪华和性能，是一款非常值得购买的车型。

奔驰glc400

近日，网通社参与了梅赛德斯奔驰西班牙举行的媒体发布会，并抢先体验了第三代梅赛德斯奔驰GLC 300轻混GLC 400e插混两款车型第三代梅赛德斯奔驰GLC基于MRA平台打造而来，它与全新C级共享了大部分机械配件与发动机除了；这个千斤顶就在这个备胎地方，你自己可以找一下随车工具或者是要看看原来有没有给你这个东西跟备胎放在一起奔驰ml400的千斤顶怎么装您好在门槛下面有个黑块的顶在那个位置就可以了。

动力部分，全新奔驰GLC提供燃油版及插电混动版以供消费者选择，其中GLC 300车型搭载高功率版本20T发动机+48V轻混系统，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，而ISG电机提供17千瓦和200牛·米的支持在北美市场，4Matic四驱；如今，随着大家收入的提高，三五十万元左右的车型也成为不少消费者的购车选择，这个区间内的品牌大部分是豪华品牌，竞争亦十分激烈作为奔驰旗下车型中的重要角色，奔驰GLC2021款GLC260L4MATIC动感型是一些消费者所关注的车型。

上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是元奔驰GLC前脸呈现出圆润的设计风格，配合梯形格栅，为整车提升了一定的档次来到奔驰GLC2021款GLC300L4MATIC动感型车内，这款车内饰以黑棕双色为主；其中，GLC 300e最大功率313马力，GLC 400e最大功率381马力，搭配312kWh电池组，纯电续航超100公里，并支持快充综合来看，新一代奔驰GLC不仅造型更大气，还提供两种风格选择，内饰也换装了家族最新设计语言，显得更有豪华。

40万，只能买GLC，买不到E 40万预算你也买不到奔驰E级车，奔驰E级车入门车型在现在终端市场优惠力度还可以的情况下裸车价就40万左右，你落地的话至少就得45万左右 40万左右的预算想买奔驰这个级别的车型，也就只能买到GLC入门车型；及“GLC 300 4MATIC”车型全新奔驰GLC插混版车型预计将会搭载20T插混动力系统，可能会推出“GLC 300 e 4MATIC”及GLC 400 e 4MATIC”车型，可能会搭载238千瓦时电池组，纯电续航里程预计在100公里左右。

奔驰glc原车刹车2个活塞，奔驰GLC刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期奔驰GLC采用天合TRW的刹车片前刹车片型号为A0020，后刹车片型号A0020；元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价。

元，车船使用税400元，交强险。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰GLC最新谍照，新车或将于2022年春季首次亮相，将会拥有与全新奔驰C级相似的全新外观和内饰设计，还将推出插混版车型，未来大概率会同步国产通过谍照可以看到，外观设计方面，全新奔驰；易车讯 日前，全新奔驰GLC在海外举行试驾活动，奔驰GLC 300 e400 e以及300 de 4MATIC插电式混合动力车型正式亮相易车预测，两款汽油插电式混合动力车型将大概率引入国产销售作为参考，GLC 200GLC 300以及GLC 220d已。

14款奔驰gl400车钥匙电池的型号是cr02253v，奔驰glc260钥匙电池有2块奔驰钥匙电池的寿命是两年，原厂的可长达六年当钥匙电池没有电的时候，奔驰车会有提示，按下点火开关，奔驰的仪表会显示更换钥匙电池另外奔驰车；易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰GLC最新谍照，该车最快有望于年内亮相，晚些的话，可能会在2022年初到来，新车将会拥有与全新奔驰C级相似的外观和内饰设计，还会推出插混版车型，未来大概率会同步国产全新奔驰G。

根据官方介绍，奔驰glc最大涉水深度为400 mm，常见 轮胎 尺寸有23555R1925545R20，车身高度1642mm，五门五座SUV最大涉水深度是指汽车可以通过的最深水域，也就是安全深度一般来说，轿车最大涉水深度小于300mm，SUV；4欧元，约合人民币512万元作为参考，全新奔驰GLC已在海外工厂下线，年底前将国产亮相，易车将持续关注根据易车App“新。

奔驰glc400e什么时候上市

2020年。奔驰glc400e已经上市，奔驰glc400e是2020年上市的，采用了混合动力技术，综合功率为320马力，最大续航里程为43公里。新车尾标显示“GLC 400e”，是一台标轴车型，动力上或将搭载2.0T+电动机组成的插电式混动系统。

网通社抢先“全球首试”第三代奔驰GLC 300/400e

GLC SUV是梅赛德斯-奔驰旗下中型SUV，第一代车型首次进入中国已经近七年时间。在此期间，该车一直以奥迪Q5和宝马X3作为竞争对手。就在北京时间2022年6月1日晚，梅赛德斯-奔驰正式全球发布了第三代GLC车型。新车除了外观方面的变化外，其还对动力和辅助驾驶方面也进行了升级。

转眼已接近年末，这家德国汽车制造商将在未来几周内在德国辛德尔芬根、不来梅工厂，及其位于南非东伦敦工厂投产，而国产车型将在年底前开始投产并计划2023年初在中国上市。近日，网通社参与了梅赛德斯-奔驰西班牙举行的媒体发布会，并抢先体验了第三代梅赛德斯-奔驰GLC 300轻混、GLC 400e插混两款车型。

第三代梅赛德斯-奔驰GLC基于MRA平台打造而来，它与全新C级共享了大部分机械配件与发动机。除了声称扭转刚度增加15%之外，新平台还支持48伏电气架构，包括更高效的能量回收系统。与最新的C级车型一样，第三代GLC还首次提供可选后轮转向以及最新一代的驾驶员辅助系统。

首先来说动力方面，GLC 300搭载梅赛德斯-奔驰M254 2.0升涡轮增压汽油发动机的轻度混合动力版本，发动机最大功率为190千瓦，48V轻混系统可以在短时间内提供17千瓦的额外功率输出。在较高的发动机负荷下，笔者在驾驶时丝毫没有感受到任何的发动机噪音，它能够能很好地与机舱隔绝。

对于寻求纯电性能的人来说，插电式混合动力车型能够提高续航里程，这要归功于其使用的24kWh电池。不过需要注意，与轻度混合动力车型相比，插混版车型提供较小的49升油箱且由于电池组的原因使其总后备厢容量减少150升。尽管如此，我们驾驶的GLC 400e  4MATIC 依旧证明了它强大。

第三代GLC采用与第五代C级相同的四连杆前悬架和多连杆后悬架。与第五代C级不同，插电式混合动力车型配备了空气悬架并带有可变减震控制。 标准版悬架有三种不同的设置，分别为普通、高级和运动；而空气悬架还提供了一个可选的越野套餐，允许在驾驶途中改变乘坐高度。

不过需要注意的是，后轮转向系统只能与空气悬架组合订购。在 选择后轮转向系统后，可以使其拥有高达4.5度的转向角，并且电子液压系统为GLC提供更高敏锐度和整体灵活性。标准四驱系统根据发动机不同为每个车桥提供固定的驱动力，也确保始终有足够前端抓地力。

另外，GLC后轮反向能力也使新车在低速下转弯圆周减少80厘米，更容易在城镇中操纵。凭借可选的越野驾驶套件，在空气悬架最大239mm的情况下还带来额外的50mm离地间隙。除了在搭配可选的空气悬架外，笔者驾驶的测试车还配备19英寸车轮和235/55和255/50宽高比普利司通前后轮胎，无论是在城镇还是在开阔的道路上都能提供非常好的道路减震能力，从而在大多数驾驶情况下都具有稳定的特性。

除此之外，新车还提供全新驾驶辅助系统，包括带有360度摄像头的停车套装及梅赛德斯-奔驰所称的“透明引擎盖”以增加在狭小空间中的操纵便利性。选装配置方面，新车提供全新抬头显示系统，它拥有相比老款GLC更高800X480分辨率，及23X8cm尺寸。另外，新车还提供全景玻璃车顶和带有15扬声器的710瓦Burmester环绕音响系统。与梅赛德斯-奔驰近期推出的其它车型一样， 第三代GLC同样 支持OTA升级，并且新车指纹扫描功能还可以轻松访问梅赛德斯-奔驰用户体验（MBUX）功能。

外观方面，第三代梅赛德斯-奔驰GLC的外观重点变化在于换装更大格栅和更加突出的三叉星徽标。另外，新车前大灯也有所变化（可选梅赛德斯-奔驰的数字大灯），上部与前格栅框架齐平，下保险杠的面积则更大。据了解，新的细节和改进阻力系数为0.29。

来到车身侧面，第三代GLC车门上部腰线被前后翼子板上凹痕所取代，这使得第三代梅赛德斯-奔驰GLC视觉长度更长。并且，其后视镜也安装在车门上。另外，新车配备更加纤细的LED尾灯且两侧尾灯中央以装饰件相连，增加尾门的视觉宽度。第三代梅赛德斯-奔驰GLC提供多种尺寸轮圈，包括标准版18英寸和更大的20英寸，另外消费者可以在标准样式和AMG系列样式之间进行选择。

尺寸方面，第三代梅赛德斯-奔驰GLC长宽高分别为4716*1890*1640mm，轴距达到2888mm。同时前轮轮距增加6mm，后轮轮距增加23mm，分别达到1627mm和1640mm。

值得一提的是，尽管车身长度有所增加，但是内部空间却没有得到明显改善。另外，车辆的轴距虽然增加了15mm，但是后排腿部空间仅增长2mm。不过，新车行李厢空间增加了70升，达到了620升。第三代梅赛德斯-奔驰GLC还标配电动尾门且在后备厢地板下方还提供有专门的储物格。

内饰方面，第三代GLC在设计及布局方面与全新C级高度一致，包括12.3英寸液晶仪表盘、11.9英寸纵向中央显示屏以及多功能方向盘和出风口等。 在新一代前排座椅上，驾驶员位置比最新款C级高164毫米，视觉效果相比C级更加宽阔 。并且，该车还拥有大量储物空间，包括手机无线充电板等。

动力上除了GLC 300外，GLC 200同样提供M254 2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩320N·m，并且安装在变速箱前部的48伏电机还可额外增加17kW功率输出。而GLC 300e则搭载了GLC 200所使用的最大功率150千瓦，峰值扭矩320N·m的2.0升涡轮增压汽油发动机，安装在变速箱上的电动机还可以提供100千瓦的功率，使其系统功率可以达到230千瓦。 GLC 300e和GLC 400e两款插电式混合动力车型可实现118-130公里纯电动续航里程。充电方面，交流系统上充电最高可达11kW，直流系统上充电最高可达60kW（后者不到30分钟内就能充满）。

根据规划，梅赛德斯-AMG还将在2023年推出两款四缸AMG车型。包括与梅赛德斯-AMG C43相同的轻度混合动力涡轮增压2.0升汽油发动机的梅赛德斯-AMG GLC 43，以及性能更强的GLC 63。

第三代GLC的推出旨在效仿第二代车型成功， 自2015年推出第二代车型（第一代车型为GLK）以来，梅赛德斯-奔驰GLC全球销量已超过260万，这使得它成为这家德国汽车制造商近年来最畅销车型之一。

第三代梅赛德斯-奔驰GLC新阵容再次将支持两种不同类型：即标准和Coupe两种车身样式。其中，GLC SUV占据全球销量80%，GLC Coupe占据剩余20%。梅赛德斯-奔驰GLC项目负责人Joerg Bartels表示，“我们有足够理由将这两款车型继续生产下去。”

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奔驰GLC国产时间？

梅赛德斯-奔驰全新GLC将于2023年国产并上市。此前新车已经全球首发，在延续家族经典设计语言的同时，展露出焕新活力，将现代与运动豪华融于每处细节。独具一格的车身比例、张力十足的外形、精致利落的线条以及豪华动感的内饰，勾勒出史上最具活力奔驰SUV的崭新面貌。

全新GLC提供多种强大且高效的动力配置供客户自由选择。其中，搭载梅赛德斯-奔驰最新集成化与模块化的2.0T四缸发动机车型，采用第二代ISG集成式启动发电机技术，在车辆启动瞬间，ISG迅速响应，大大降低了启动时的抖动与噪声。

全新GLC的加速阶段，ISG转化为助力电机，与涡轮增压发动机匹配协作，为车辆提供额外动力输出，带来顺畅的提速体验；减速滑行时，ISG转化为发电机，回收能量为电池充电，从而带来出色的燃油经济性。

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