今天（9 日）上午，理想汽车官微公布了 2026 款理想 i6 的发布节奏：10 月 11 日（后天）全国展车进店，10 月 12 日巴黎车展亮相，10 月 28 日上市发布会，11 月初开启交付。
随后，理想汽车 CEO 李想在微博发文，介绍了新车的 6 大升级：
更亮的灯：ADB 矩阵大灯，理想 MEGA 同款，夜路照得更宽、更远。
更方便的储物：电动前备箱，敲一敲、说一声，都能开。
更舒服的座椅：前排双零重力座椅，150 度躺平，等人的时候也能好好休息。
更大的屏幕：前排 29 英寸 6K 全景屏，后排 21 英寸 4K 娱乐屏，看齐旗舰。
更长的续航：自研超充大电池，96 度电，CLTC 续航 780 公里。
更强的芯片：高通 8797 加自研马赫 M100，一套满血的智能体验。
李想在长文中透露：“这些年有人建议我们做跑车、做皮卡、做房车，我们都没做。这些品类都挺好，只是我们的能力和精力有限，得先把最擅长的用户价值做好。”
李想还谈到了自己对理想 i6 被称作“爆款”的感想：爆款从来不是规划出来的结果，而是把用户真正需要的价值做到位之后，市场给出的反馈。如果一开始就冲着爆款去做产品，今天追一个热点，明天追一个配置，最后车上什么都有，用户每天真正要用的，反而没做到最好。
据IT之家此前报道，2026 款理想 i6 已完成申报，搭载理想自研 5C 电池和自研马赫芯片。
动力系统与续航参数
车身尺寸与规格
2026 款理想 i6 外形尺寸为长 4950 mm、宽 1935 mm、高 1655 mm，轴距达到 3000 mm，换装半隐藏式门把手，可选侧激光雷达 / 后激光雷达；有单电机和双电机四驱两个版本，其中单电机版电机最大功率 250 千瓦，双电机版前后电机功率分别为 150 千瓦和 250 千瓦。
新能源车网观点
三电核心技术与高阶智驾算法的持续突破，正成为驱动新能源汽车产业高质量发展的关键引擎。无论是补能效率的大幅跃升还是能耗管理策略的精细化，都在不断缩小新能源车与燃油车在极端工况下的体验差距。建议消费者在选购时关注技术成熟度与长期质保政策，确保获得更稳定的综合用车保障。