改款核心变化
五菱汽车官方宣布，2027款五菱星光S正式上市。新车共推出4款配置，售价区间为9.98万-12.98万元。作为年度改款车型，本次升级的重点集中在动力电池与插混系统效率优化上，外观与内饰设计保持现款风格。
- 车型定位：紧凑型插混SUV
- 售价区间：9.98万-12.98万元
- 动力形式：1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统
- 纯电续航：CLTC工况150公里（较现款提升20公里）
- 电池类型：神炼电池3.0
电池与补能技术
本次改款的核心升级在于换装了五菱最新发布的神炼电池3.0。根据官方公布的信息，该电池在电芯能量密度与热管理效率上进行了优化。
- 电池容量：插混版搭载容量更大的电池组
- 充电效率：支持直流快充，30%-80%补能时间约30分钟
- 对外放电：标配3.3kW V2L对外放电功能
五菱方面表示，神炼电池3.0通过结构创新提升了体积利用率，在保持电池包尺寸基本不变的前提下实现了电量提升，从而将CLTC纯电续航从130公里推高至150公里。
动力系统与能耗表现
动力方面，星光S插混版继续搭载1.5L自然吸气发动机与前置电机组成的插混系统。
- 发动机最大功率：78kW
- 电机最大功率：150kW
- 综合最大扭矩：310N·m
- 馈电油耗：WLTC工况下约4.98L/100km
- 综合续航：满油满电状态下CLTC综合续航超过1100公里
从参数看，这套动力总成的调校取向偏向日常通勤的经济性。150公里的纯电续航基本可以覆盖多数城市用户一周的通勤需求，降低了对燃油的依赖。
配置与市场定位
配置层面，2027款星光S延续了现款的高配策略。
- 智能座舱：15.6英寸悬浮中控屏，内置Ling OS灵犀系统
- 驾驶辅助：高配车型提供L2级辅助驾驶功能
- 安全配置：全系标配主副驾安全气囊、侧气囊与ESC车身稳定系统
- 空间表现：轴距2800mm，后排腿部空间表现处于同级主流水平
在10万级插混SUV市场，星光S的主要竞品包括比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河星舰7 EM-i等车型。本次续航提升后，其在纯电续航维度上与竞品的差距进一步缩小。
新能源车网观点
五菱星光S此次改款呈现出两个值得关注的信号。其一是电池技术的下放速度。神炼电池3.0作为五菱体系内的新一代电池产品，优先搭载于10万元级车型，说明电池成本控制与产能爬坡已达到较成熟阶段。其二是插混车型纯电续航的持续上探。150公里纯电续航在当下插混市场中已属于中上游水平，反映出消费者对插混车型“用电为主、用油为辅”的使用习惯正在被产品定义所强化。对于预算有限但希望降低日常用车成本的消费者而言，这类长纯电续航插混车型的实用价值正在提升。不过需要指出的是，插混车型的实际能耗表现受驾驶习惯与路况影响较大，消费者在选购时仍应结合自身通勤场景综合评估。